中欧国际铁路班列分布图

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中欧班列订舱代理，成都铁路港报关行
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与其它"中欧班列"相比，"义新欧"创下了五个：
一是运输线路长。比原来线路长的"苏满欧"班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中长的一条。

二是途经国家多。除了中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国外，还增加了法国、西班牙，共计8个国家，几乎横贯整个欧亚大陆。

三是国内穿过省份多。从浙江出发横贯东西，经过安徽、河南、陕西、甘肃，在新疆阿拉山口口岸出境，共计6个省(自治区)。
四是境外铁路换轨次数多。其它"中欧班列"在哈萨克斯坦、波兰两次换轨，"义新欧"中欧班列(义乌-马德里)还需在法国与西班牙交界的伊伦进行第三次换轨。
五是与批列入"中欧班列"序列的重庆、成都、郑州、武汉、苏州城市相比，义乌是一个开通中欧班列的县级城市。
上述班列开行初期，各地通过补贴等措施培育市场，为班列稳定开行，树立中国至欧洲铁路国际联运品牌和""战略实施提供了有力支撑。
8.中欧班列(哈尔滨~俄罗斯)。2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站。这标志着中国北省份黑龙江省首趟中欧班列正式上线运营，将成为深化对俄交流合作，带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。
班列全程运行6578公里，经滨洲铁路1004公里到达满洲里口岸站出境，再经俄罗斯西伯利亚大铁路5574公里到达比克良站。通过铁路国际货物班列运输货物，黑龙江省到达俄罗斯中部地区比空运可节省运费四分之三左右，较普通零散运输，运到时间可缩短三分之二以上，运费可节省25%以上。
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