东风江淮垃圾运输车制造厂家,东风大福瑞卡8方压缩垃圾车厂家价格
国六10方东风D9压缩垃圾车、 整车型号:CLW5180ZYS6 底盘型号:EQ1185LJ9CDE
底盘配置: 玉柴200马力发动机, 轴距3.95米， 10.00钢丝胎，法士特6档变速箱，3.9吨前桥,8吨后桥,250大梁, 断气刹, 空调，电动门窗，中控锁。
上装主要配置：严格按照公告尺寸制作，锰钢制作箱体，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥晥液油泵，海普瑞斯多路阀，德国西门子PLC控制系统。
江淮骏铃V7 8方压缩垃圾车 上装主要配置：严格按照公告尺寸制作，锰钢制作箱体，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥晥液油泵，海普瑞斯多路阀，德国西门子PLC控制系统。 底盘配置:搭载云内德威动力总成163马力，匹配安徽星锐6档变速箱，214双层大梁，美国AMM 7.2吨后桥，断气刹，动转，原厂空调，中控锁，电动玻璃，LED日间行车灯，无骨雨刷，后视镜加热，美国延峰伟世通仪表台，日本艾迪斯离合器，瑞安制动阀,福耀玻璃，美国江森座椅，钠铁福传动轴，同级别具性价比车型。上装主要配置：严格按照公告尺寸制作，锰钢制作箱体，双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，海普瑞斯油缸，日本华尔卡密封圈，合肥晥液油泵，海普瑞斯多路阀，德国西门子PLC控制系统。选装配置：1.可选装尾部手、电密封盖
2.可选装大落地斗
3.可选装压缩带摆臂
4.可选装双联泵整套装置
东风天锦压缩式垃圾车底盘配置：4×2驱动，D530平头一排半驾驶室，东风康明斯180马力电控共轨发动机，轴距4700mm，带电加热冷启动装置，全钢160L燃油箱，电子油门踏板，东风6档DF6S900变速箱，4.5T后桥，9.00R20子午胎，带ABS，电动玻璃，中控门锁，带空调.预留GPS接口。
上装配置：改装容积10~12m³，箱体使用国内Q235碳钢，边4底5弧形箱体，双向压缩，液压系统由国内多路阀及9根油缸组成，压缩，垃圾装载量大，带有大型污水箱。
东风多利卡压缩式垃圾车底盘配置 ：东风D7多利卡单排驾驶室，6档变速箱，朝柴150马力发动机，前桥2.5吨，后桥5吨，192mm变截面车架，7.50R16钢丝胎，带断气刹、ABS。该车具有免征公告（可免交车辆购置税）。
上装配置：改装容积8立方米，采用边4底4碳钢板，弧形箱体，双向压缩，推板卸料，压缩比例达1：2.5，2个污水箱，液压系统采用国内扬州多路阀，江苏液压油缸，手电一体操作模式，带驾驶室内操作。车辆颜色、箱体喷漆可根据客户要求更改。
操作及装填机构：
江铃顺达蓝牌压缩式垃圾车，江铃顺达原装底盘，2800轴距，国五江铃115马力柴油电喷发动机（型号：JX493ZLQ5），五档变速箱，方向助力，油刹，7.00R16钢丝胎，ABS，空调。
改装容积4立方米，厢体材料为碳钢，厚度边3底4（单位：mm）：由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。选装：1、挂桶翻料机构，2、簸箕翻料机构。
东风天龙后双桥压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。并且具备以下特色：
1,垃圾收集方式简便，压缩比高、装载量大，大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
2,作业自动化，采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
3,经济性好，设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
4,双保险系统，作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
东风天龙后双桥压缩式垃圾车底盘配置：6x4驱动D310平头标准顶驾驶室，东风康明斯245马力电控高压共轨发动机，轴距4350mm+1350mm，电阻加热冷启动装置，全钢350L主燃油箱，电子油门踏板及开关，陕齿9档9JS119T-B变速箱，7T前桥，10T单级减速后双桥。11.00R20子午胎，东风ABS，电动玻璃升降器，气囊减震司机座椅，带空调，预留接口供12版行驶记录仪。
上装配置：箱体容积16~18m³，弧形平面箱体，Q235碳钢材质，厚度边4底5，尾部带翻转，2个污水箱，双向压缩，电控手动双操作，驾驶室与尾部控制，国内多路阀和液压油缸。
