从高速运转的动力装置如电动机、内燃机,到动力装置的工作端,需要一个降速和增加转矩的过程。减速机(reducer)就是实现这个过程的动力传达机构。减速机有很多种类,日常生活中它们很低调,实际上却无处不在,基本上都会用到齿轮,很多时候它们被叫做变速器、变速箱或齿轮箱。
系列斜齿轮减速机性能特点:
1、产品噪音低,节能高,振动小;
2、选用锻钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理;
3、经过精密加工,确保轴平行度和定位轴承要求,形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机,组合成机电一体化,完全了产品使用质量特性。
4、结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量
5、节省空间,可靠,承受过载能力高,功率可达160KW;6、能耗低,性能,减速机达95%以上;
产品简介:
1、R系列同轴式斜齿轮减速机小偏置输出,结构紧凑,大限度利用箱体空间,二级、三级在同一箱体内。2、采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。 3、安装方式:底脚安装、法兰安装有大小法兰,易于选择。4、实心轴输出,平均效率是二级96%、三级94%、R/R 组合平均效率85%。 5、专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力。
技术参数:
速比范围:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R组合型可达到27001
扭矩范围:R基本型85~18000 Nm,RX型20~1680 Nm
功率范围:R基本型0.18~160 kW,RX型0.18~132 kW
结构形式:
R:轴伸式底脚安装 RF:法兰安装
R…F:底脚法兰安装 RM: 法兰安装带加长轴承箱
RX:单级底脚安装 RXF:单级法兰安装
R系列减速机选用钢性铸铁箱体,箱体的硬度和撞击性能得到大大的提高,采用了系列化,模块化的设计思想,传动比分级细密,传动,耗能低,性能,有广泛的适应性。有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化,传动,耗能低,性能。
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