随州生产高空作业车售后保障,高空车
必需采用全液压自行式高空作业车底盘，一台质量优良的自行式高空作业升降平台车，必然采用机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，湖北江南作为海内高空作业车的企业成功地研制了一种全液压驱动、汽车式底盘，突破了以往海内高空作业升降平台车只能采用起重机底盘改装设计的限制。
带载行驶、高空稳定性好。
质量优良的高空作业车必然通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。湖北江南高空作业车采用特的大角度后仰式铰点结构，公道设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，了整机行驶、功课过程的不乱性，实现了高空升降平台车带载行驶的功能
设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
多功能多用途的作业装置，通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
蓝牌 23米高空作业车
23米直臂高空作业车，上蓝牌，尺寸重量均不超，蓝牌进市区不限行。
主要性能特点优势：
1、蓝牌C照驾驶无忧，通过性好，适用于狭小空间作业；
2、作业高度可达23米（另有17米、20、21米可供选择）
3、作业平台承载260KG（可载3人），作业平台可旋转180°；
4、整车钢结构件均采用高强度材料，自重轻、强度高，韧性大，可靠性高；
5、进口电液比例阀组配合的CAN总线控制系统，并配备无线遥控器，操作更方便；
6、前V后H型支腿，稳定性好，并配有“软腿”保护功能，可同时或单操作，适应多种工况。
7、主要配套液压、电器件：进口负载敏感比例阀、平衡阀、CAN总线控制系统等均为国内外厂家生产。
8、吊篮采用高强度铝合金制造，吊篮不易损坏、锈蚀轻量化结构设计载重量更大。
9、五边形工作臂，同步伸缩，结构紧凑，作业，作业范围大。内置伸缩油缸，双链条伸缩机构，更容易观察故障点，方便维修。
10、整车电器采用CAN总线控制系统，线路整齐、简易。整车有二处操作：无线遥控器操作，（选配）也可在吊篮内操作，可靠，工作。
11、作业平台匹配220V市电接口，可使用日常电动工具，不受工况环境用电影响。
江铃28米云梯车采用韩国原装德林梯臂，作业臂为7节伸缩式，遥控器电气操作和转台双工作位，可正负120度回转，四液压支腿，工作斗*承重400公斤，花纹防滑走台板。
车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、发动机启停、应急泵、操作系统等主要部件均采用进口件。换向平稳，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作；H/H型支腿，跨距大、稳定性好，支腿既可立伸缩、又可联动，梯臂上装有报闪灯，用于作业时示廓、发出光报警信号。
