纤维原子灰价格阳江纤维原子灰技术处于地位

纤维原子灰价格阳江纤维原子灰技术处于地位

我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的原子灰企业，公司是一家电泳板灰，电泳板灰厂家，电泳板灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列特种原子灰，包含了市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片灰和电泳底漆合金灰。 公司是一家的电泳板灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。 刮样板检查吸水性 原子灰吸水性的好坏将直接影响到车身面漆后的质量。所以吸水性试验对各使用原子灰的汽车厂家来讲是非常必要的。 在涂有底漆的样板上，制备0.5mm厚的腻子膜，按规定时间干燥后，将试板的下半部分浸入水中24h。观察吸水线高出水平面多少。如果不超过1mm无膨胀和软化现象则为好；吸水线不超过1mm，硬度无明显降低，用指甲对浸水面施加约10N的力，指甲痕深度不得超过未浸水面上深度的一倍；用手指推移是腻子层不动为良好。反之就不理想了。 倾心打造原子灰行业品牌。 公司是一家的电泳板灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。 生产工艺分析 驾驶室和平衡重属于钣金焊接件，骨架采用冲压成型再拼焊而成，调查组发现该产品在冲压成型中存在重大外观缺陷，需要用原子灰进行大面积补涂，补涂厚度大达4mm，连续涂层覆盖整个平衡重两侧面和整个驾驶室骨架）。平衡重外表面采用整体冲压成形，其侧面是直角边没有拔模角度且较深，冲压过程中造成侧面拉延变形而产生褶皱，厂家采用厚刮原子灰来掩盖外形缺陷，造成原子灰涂层太厚而导致开裂。驾驶室由于钣金刚度不足，面积较大的板件由于冲压或焊接造成变形，形成面积较大的凹凸面，厂家也是采用大面积刮涂原子灰的方式掩盖缺陷，造成油漆开裂。驾驶室大部分采用拼焊（断续焊或点焊），拼焊形成的缝隙直接用腻子填补，遇到极端气候条件，由于弹性不足产生线状开裂缝隙。 我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的原子灰企业，公司是一家电泳板灰，电泳板灰厂家，电泳板灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列特种原子灰，包含了市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片灰和电泳底漆合金灰。 公司是一家的电泳板灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。 原子灰的调配与检验的技术指标 原子灰系双组份膏状填补材料。它由主灰和固化剂两组份构成，使用时仅需将原子灰和固化剂按100：2~3的比例充分调和均匀，立即使用，一般来说，每次不可调量过多，且加固化剂调和的原子灰应在10min内用完，否则原子灰会因固化剂的作用而变硬不能使用。应注意的是，固化剂的比例不可加得过多或过少。如固化剂的比例加得过多，不但不会加快干燥，反而会延长干燥时间；用量过少时，干燥时间长，影响施工进行。一般来说，在夏季施工时，原子灰与固化剂的配比为100：1.5；春秋两季的配比为100：2；冬季使用时，由于气温较低，原子灰与固化剂的配比为100：2.5~3，如果使用时灰质过稠，不利于调和与涂刮，这时可在灰中加3%~5%的香蕉水或丙烯酸稀释剂，使原子灰变得软一些，在进行调制和使用时就可以获得满意的效果。 倾心打造原子灰行业品牌。 公司是一家的电泳板灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。 工程机械零部件多样化，外观质量要求高。目前工程机械外观件大多采用焊接件或钣金拼焊件，工件受焊接变形、周转磕碰及抛丸处理等原因产生平整度不够、碰伤、麻点等缺陷。由于工程机械大多采用高光面漆，为了达到的外观效果，弥补基材的缺陷，工程机械涂装过程中大量使用原子灰。然而，涂装企业一般非常重视油漆的质量和涂装要求，原子灰往往被作为辅料而忽视，因此导致许多由原子灰引起的涂装质量问题。 我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的原子灰企业，公司是一家电泳板灰，电泳板灰厂家，电泳板灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列特种原子灰，包含了市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片灰和电泳底漆合金灰。 倾心打造原子灰行业品牌。 公司是一家的电泳板灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。 原子灰虽然品质，施工方便，但施工若不注意，也会发生施工缺陷，涂装常见缺陷、主要原因及处理措施见下 常见缺陷主要可能原因以及处理措施 附着力不良使用劣质原子灰； 固化剂添加量不足； 刚刮好的原子灰由太阳灯近距离烘烤温度过高、烘烤时间过长； 底材未处理或未处理干净； 使用不合格底漆； 底材为镀锌或不明材质。使用的锡德?牌系列原子灰； 按要求添加足量的固化剂； 严格按操作程序操作，避免因出现局部过热而导致无附着力的现象； 去除底材上的油渍、铁锈、水等； 建议不使用底漆，磷化干燥后即可刮涂原子灰； 使用我司MT-006镀锌板原子灰。 公司是一家的电泳板灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。 固化剂使用注意事项： 主灰和固化剂的混合准确。推荐为：夏季100：1-2，冬季100：2-3。 固化剂添加过量，放热过多，容易起泡及产生针孔。同时原子灰可涂刮时间太短，造成原子灰与金属表面浸润时间短，影响金属表面与原子灰之间的附着力。另外内部应力也增大，破坏金属表面与与原子灰之间的附着力，打磨效果也不好。 固化剂添加不足，会造成固化不良，表面发粘，使打磨性变差。喷漆时产生附着不佳、表面不干、有毛边、透色等现象。如遇温度变化大时，表面易产生细小裂纹。 原子灰与固化剂混合必需均匀。 混合不均，会使涂膜固化不均匀，喷漆后附着力差、起泡、表面不平、透色等现象。