融水不发火聚合物砂浆
高强聚合物砂浆
一、技术优点
·具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能，对各种材料都有很好的粘合力。
·高强聚合物砂浆是由乳液和无机粉料双组分组成，是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料；
·抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，绿色环保。
·施工步骤简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性，新型灰浆解决了以往有机材料在加固应用中耐高温耐老化的问题，质量得到提高。
·材质同以往的混凝土类似，使用附着力的渗透性聚合砂浆，提高界面的附着力及施工性。
·使用耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合灰浆，在恶劣的条件下也可使用。
二、产品性能指标
砂浆等级
检验项目RG-Ⅰ
(双组份)RG-Ⅱ
(单组份)试验方标准
噼裂抗拉强度（MPa）≥7.0≥5.5（G367-2013）规范附录G
正拉粘结强度（MPa）≥2.5且为混凝土内聚破坏（G367-2013）规范附录F
抗折强度（MPa）≥12≥10（G367-2013）规范附录H
抗压强度（MPa）≥55≥45JGJ70
钢套筒粘结抗剪强度标准（MPa）≥12≥9（G367-2013）规范附录J
注：1.检验应在浇注的试件达到28d养护期时立即进行，若因故推迟检验日期，除应征的有关方同意外，尚不应超过3d.
2.表中的性能指标除标有强度标准值外，均为实验室标准试验条件下的标准值.
三、适用范围
·适用钢丝绳网片—聚合物砂浆外加层结构工程加固。
·适用于结构易弯曲的所有结构物，特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构--钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上。
·适用于桥墩部位及主塔轴部和高速公路水泥路面的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。
·钢筋混凝土梁、柱、板、墙等结构的抗震加固改造工程。
·混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损、漏筋等缺陷时面层修补工程。
·加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等，提高混凝土的耐久性。
四、施工方法
·基层处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时可预先涂刷高强聚合物砂浆界面处理剂。
·挂网：按设计要求进行网片下料、安装钢绞线端部拉环、钻孔、钢绞线网固定、调整定位。
·材料配制：按质量比将材料按粉料：乳液=6∶1的重量比称取放置。将实际用量90%的乳液先倒入搅拌罐中，再加入粉料搅拌1～2分钟。再将剩余的10%的乳液倒入罐中搅拌均匀即可。配好的浆料应在0.5～1小时内用完。
·施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍聚合物砂浆底涂料（粉料：乳液按重量比3∶1），边涂刷边抹聚合物砂浆。高强聚合物砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10㎡，错开施工的间隔不应小于。分层施工时，留缝位置应互相错开。
·高强聚合物砂浆摊铺完毕后应立即
产品详细介绍
高强聚合物砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。
一、用途
1、利用不锈钢钢绞线网的加固方法适用于所有结构易弯曲的结构物的加固。特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构――钢筋混凝土桥梁的平板横梁上，还适用于桥墩的部位及主塔轴部，以及道路的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。本加固方法的基本原理是：不锈通过粘合强度及弯曲强度的渗透性聚合灰浆附着，与原本的混凝土形成一体。不锈使刚性增加，在提高耐荷力的同时，可防止因聚合灰浆导致的耐久性降低。
2、混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋缺陷时，可用聚合物砂浆修补型进行修补加固；加厚保护层，凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等；提高混凝土的耐久性混凝土寿命；具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化及耐碱性能；对各种材料都有很好的粘合力。
二、使用用法
1、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。
2、材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90％的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10％水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在0.5－1小时内用完。
3、施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙＝3：1）.聚合物砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米，错开施工的间隔不应小于。分层施工时，留缝位置应互相错开。道路高强聚合物修补砂浆将报价
4、聚合物砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5－10M,待层指触于时方可进行下层施工。
三、养护及包装
1、夏季施工作业完毕后2-4小时，应及时浇喷水工喷洒养护剂或覆盖潮湿草袋进行养护，并保持表面湿润2-3天。
2、冬季施工完毕后，应立即覆盖并加盖棉被进行保温养护。
3、高强修补砂浆为50kg袋装，参考用量每立方1.8吨。
高强聚合物修补砂浆简称高强聚合物砂浆，是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆。该产品主要适用于混凝土结构的修复，以恢复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维，因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
应用范围
▲混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复
▲混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补
▲建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆
▲道路、桥梁中混凝土破损部位的修补
▲机场跑道、高速公路车道及到破损部位的修补及抢修
产品特点
▲环保：无害无味，不污染环境。
▲施工方便：具有良好的施工和易性能。
▲抗剥离：新旧界面结合牢固，正张拉强度高
▲抗压强度高：固化迅速，粘接性能好，能在潮湿基面上直接施工，与多种基材具有良好的粘结力。
其他事项
1、每层抹面厚度宜为5-10mm
2、实际用量，需要根据施工现场环境、使用部位、基层粗糙程度来决定
施工步骤
1、施工准备：基层应干净、平整无杂物。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。
2、材料拌合：按照说明书要求的水料比加水搅拌均匀即可，配好的浆料应在0.5-1小时内用完。
3、施工：均匀涂刷。当施工面积过大时，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10m2。当施工厚度大于1cm时，应分层施工时。
4、养护：施工完毕后应加强保湿养护。当气温连续5天低于5℃，进入冬季施工应采用保温措施。
包装及储存
▲包装：采用塑料编织袋
▲规格：50kg／袋
▲储存条件：密封，干燥，防潮、防晒；未开启产品有效期为12个月。
高强聚合物砂浆
该产品主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
高强聚合物砂浆应用范围
1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补
2、建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆
3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补
4、机场跑道、高速公路车道及到破损部位的修补及抢修
5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修
施工特点
1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用。
2、早强、高强：1天抗压强度可达20Mpa，能限度的加快工程进度。
3、抗渗性能强：产品具有良好的抗渗性能，1.7Mpa抗渗压水不透水，符合P16混凝土抗渗性能的要求
4、粘接性能好：如使用混凝土界面处理剂，与新老混凝土的粘接强度大于1.8Mpa，可程度DS-100高强混凝土修补砂浆与修补基层间的紧密粘接。
5、可冬季施工：高强修补砂浆允许环境温度在-5℃以上时，进行混凝土结构的装门面、水平面及顶面的修补室外施工。
6、耐久性强：50次冻融循环后强度无明显变化，在机油中浸泡30天后强度提高。
施工步骤要求
准备好必要的工具及养护品
确定修补区域，其修补处理范围应比实际破损范围向外扩大100mm，切割或剔凿出混凝土修补区域的垂直边缘，其深度≥5mm以免修补区域边缘薄片化。
将修补区域内混凝土基层表面浮尘、油污清理干净，并剔除疏松部分。
清理修补区域内钢筋表面的锈质和杂物。
将清理好的修补区域内混凝土基层进行凿毛处理或用混凝土界面处理剂进行界面处理。
用气泵或水将处理过的修补区域内混凝土基层表面清扫干净，进行下道工序时不得有存留。
按推荐加水量的配合比搅拌DS-100高强修补砂浆。采用机械搅拌2-3分钟即可并在利于搅拌的质量和速度。人工搅拌应在5分钟以搅拌均匀。
聚合物水泥砂浆跟普通水泥砂浆有什么区别
建筑施工中经常会用到聚合物砂浆跟普通砂浆，那么，这两种砂浆有哪些区别呢？
聚合物砂浆跟普通砂浆主要是在成分上存在区别：
普通砂浆：以水泥或石灰膏作胶凝材料。
聚合物砂浆：是由胶凝材料、骨料和可以分散在水中的有机聚合物搅拌而成的，它的主要成分有：
1、胶凝材料：水泥、石膏等。
2、骨料：砂石、石英砂、玻化微珠、zz岩。
3、聚合物：如分散乳胶粉类；丙烯酸酯、聚乙烯醇、苯乙烯-丙烯酸酯等外加剂类。
道路修补料是一种多级聚合物材料制成；主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂浆，具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。
技术性能:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工，可在不停产条件下进行局部抢修。
适用围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度保持在5℃-30℃围内，温度过低将导致强度不足，温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
使用方法：
基面要求：坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无脏物。油污或蜡污层面及浮浆层。
搅拌：将水按比例倒入合适的搅拌容器中，边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器（较大转速500转/分钟）搅拌3min，避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准：粉剂用量1.92.2kg/mm，材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合比：水灰比控制在13%-15%。
养护：压光处后，3-5小时用水喷洒表面一次，养护2次后，不再养护。
聚合物砂浆加固法
聚合物砂浆加固法是什么？聚合物砂浆加固法是一种新型的加固方法，被广泛的用于混凝土及砖砌体加固，效果非常的好。但是，作为一种新型的加固方法，还有很多人不是很了解，那么下面我们来详细的介绍一下。
针对聚合物砂浆加固法做出了以析：
一、加固砼体表面要进行打磨、剔凿处、剔凿面积要达到总面积的50%以上为宜。然后用高压水清洗砼体表面的粉尘和残留的渣土，使砼体等杂质，达到较好的粘结效果。
二、聚合物砂浆施工采用喷涂法为宜，它能使砂浆在空气压力下紧密粘结在砼体表面，使其粘结牢固，无空鼓和施工缝隙。
三、聚合物砂浆施工使用机械搅拌，每次配料加水要准确，加水比例为18~13%（质量比），搅拌时间不能少于2分钟，搅拌均匀后进行喷涂砂浆。
四、养护：砂浆喷抹施工完后进行塑料薄膜覆盖养护、以防水分流失，12小时后进行洒水水养护，养护期间为7天，养护期内砂浆表面长期湿润，这道工序非常重要。