上海西威变频器维修电话西威变频器维修价格

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上海西威变频器维修选择四喜，十年维修经验，让你安心、省心、放心！
维修流程：
客户咨询维修事宜→初步报价(客户提供产品型号及故障状况)→送修(快递、物流、送至我公司) →登记维修品→全面检测→出检测报告及终维修价格→客户确认→维修成功→客户汇款→发货→进入保修阶段……
维修时间承诺：
我公司对一般维修件的维修时间为客户确认后七个工作日内,加急件(加急件相应增收加急费)的维修时间为客户送修后三个工作日内.以上为正常情况维修时间,具体时间受元器件采购周期和维修程度的影响.对长期合作客户（正常稳定合作两年以上客户）可提供现场服务.安徽省内自电话报修起二十四小时内到达现场,安徽省周边地区自报修起四十八小时内到达现场。对其他地区客户自报修起五个小时内给予回复应对方案。
保修承诺：
公司承诺对PLC、触摸屏等集成度稍低的产品质保半年，对变频器、直流调速等集成度高的产品质保三个月，以保修签日期为准，若保修期内出现同样故障免费修理。人为故障及非正常情况损坏除外，如电源接入错误、环境过差（过多粉尘、过潮湿、室内温度过高）油污或水进入机器等。若保修期内出现其他故障双方协商解决

西威变频器维修-过流故障
过流故障可分为加速、减速、恒速过电流.其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的，这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查，如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。

西威变频器维修-过载故障
过载故障包括变频过载和电机器过载，其可能是加速时间太短，直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的，一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等，负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起，如前者则更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。


supply:供电电压故障

under voltage:欠电压

over voltahe:过电压

IGBT desaturat:IGBT故障

inst over cuureent：过电流

ground fault：接地故障

curr fbk loss：电流反馈故障

module OT：模块过热

heatsink OT：散热器过热

motor OT：电机过热

heatsink S OT：散热器传感器过热

rugulation S OT：调节板传感器过热

intake air SOT：环境温度传感器过热

cont fbk fail：接触器反馈故障

commcardfault：通讯故障

appl card fault：选件卡故障

drive overload：变频器过载

BU overload：电机过载

data lost：制动单元过载

brake fbk fail：数据丢失

door fbk fail：门驱反馈故障

spd fbk loss:速度反馈丢失

故障代码 故障名称 可能的原因 检 查

Failure supply 供电电压故障 供电电压故障

变频器内部可能导致故障 检查设备电源

复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系

Under voltage 欠电压 直流母线下降到了额定值的65%以下

常见的原因是设备电源故障

变频器内部故障也可能造成欠电压故障 若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动.

检查设备输入

若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系

Over voltage 过电压 变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35%

减速时间太短

设备受到很高的过压峰值影响 调整减速时间

IGBT

Desaturat IGBT故障 变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作

干扰故障

器件失效 复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系

Inst

Over current 过电流 变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In)

突加重载

电机电缆短路

电机不合适 检查负载

检查电缆

检查电机规格

Ground fault 接地故障 电流检测发现电机相电流之和不为零

电机或电缆绝缘失效

编码器故障也可能引起接地故障 检查电机电缆

Curr fbk loss 电流反馈故障 调节板和电流互感器连接错误；

检查XTA端子的连接电缆

Module OT 模块过热 IGBT模块温度太高

风机故障功率元件IGBT故障

过负荷电流周期太快

Heatsink OT 散热器过热 GBT模块温度太高

风机故障功率元件IGBT故障

过负荷电流周期太快

Motor OT 电机过热 变频器由电机温度模型检测出电机过热

电机过载 减少电机负载

若电机没有过热则检查温度模块

Heatsink S OT 散热器传感器过热 环境温度太高

风机故障

*自动化调节功能
*Catch on tly功能
*标准RS485通讯接口(ModBUS通讯)PID控制
*可定义的超载能力150%,
*EN60146-1-1 Class 2(200%在0.5秒)磁通向量死循环控制(速度准确性0.01%),
*磁通向量死循环控制,
*V/F控制
对同步电机而言：
对于有齿轮变频器默认(SIEI出厂)设置为V/F控制模式；而无齿轮变频器出厂的默认（）设置为Brushless控制模式。
有齿轮变频器控制模式设定：STARTUP/Regulation mode=Field oriented(即为矢量闭环控制）
变频器可供选择的控制模式：
（1）V/F Control（V/F控制模式）
（2）Field oriented（矢量闭环控制模式）
（3）Sensorless （开环控制模式）
（4）Brushless （无刷电机控制模式 ，非同步变频器无此模式）

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