辽宁沈阳浑南新款压缩垃圾车质量可靠
东风D9是多利卡系列中大的一款车，轴距4500mm，是属于轻卡向重卡的过渡车型，与之相匹配的压缩式垃圾车上装可做12方及14立方。一上市就凭借着方正的“国字脸”的驾驶室和可靠的动力链吸引了大批用户的关注。方正国字脸，配气囊减震座椅。多利卡D9从正面看，驾驶室采用直立化A柱设计，车身宽度为2315mm，方方正正的国字脸给人一种可靠的印象。进气格栅处有条镀铬条，在镀铬条中间还嵌入一个较大的东风双飞燕的LOGO，证明自己的东风血统。
作为一家拥有 “湖北”“国家高新技术企业”“中国民企”的大型汽车制造集团，程力汽车股份有限公司先后被随州市评为“单位”、“外贸单位”、“工业八强企业”、“贡献企业”、“纳税企业”，湖北省国税局“全省国税百佳纳税人”。
多功能压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
14方【压缩垃圾车】后装【压缩垃圾车】工作原理 现在对生活垃圾处理问题，特别是农村，乡镇环卫垃圾问题，已经成为了环境处理的重中之重。 因此，在这样的大环境之下，市场上有许多针对农村，乡镇等推出的环卫垃圾车-压缩式垃圾车。
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装
填充器
与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
压缩垃圾车由
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率
。
的电控系统。采用
PLC集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路各操作指令按顺序执行，同时各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；
液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。
14方【压缩垃圾车】后装【压缩垃圾车】工作原理 压缩垃圾车现如今已在中国的各个区盛行，无论身处何地总能看见它的魅力的身影。自从压缩垃圾车被广泛应用以后，它的需求量也越来越大。而压缩垃圾车当中的东风小多利卡压缩垃圾车也被评为受大众喜爱的压缩垃圾车。的佳理由就是：1.外观精美，能够吸引眼球；2.小巧灵活，能够自由穿梭于大大街小巷。东风小多利卡压缩垃圾车处理垃圾方便，操作简单易学。小美妞工作的时候那也是棒棒哒！