崇明区库存电子产品回收市场电子设备回收

电子产品销毁公司可以采用泡水法来进行文件销毁，这样的话就可以粉碎这些硬盘上的一系列的数据，如果是干净水的话，那么可能会被挽回，如果是脏水，硬盘的资料就无法挽回。

电子产品销毁之磁盘数据销毁的原因：
由于磁盘使用的是磁性介质的存储原理和数据的读写方法，普通的数据销毁方法，如低级格式化和数据删除，不能完全清除之前存储的数据。操作系统和磁盘的隐性操作将产生剩余数据。为了避免使用残差回收原始数据信息，造成安全泄漏的风险，在磁盘崩溃或修复之前，捐赠的磁盘数据应该按照不同的种类分类销毁。

电子产品一般要做哪些测试
1、低温试验
按GB/T2423.1—89《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法低温试验》；
GB/T2423.22—87《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法温度变化试验方法》
进行低温试验及温度变化试验。
温度范围：-70℃～10℃。
2、高温试验
按GB/T2423.2—89《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法高温试验》；
GB/T2423.22—87《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法温度变化试验方法》
进行高温试验及温度变化试验。
温度范围：10℃～210℃。
3、湿热试验
按GB/T2423.3—93《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法恒定湿热试验》；
GB/T2423.4—93《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法交变湿热试验》
进行恒定湿热试验及交变湿热试验。
湿度范围：30%RH～RH。
4、霉菌试验
按GB/T2423.16—90《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法长霉试验》进行霉菌试验。
5、盐雾试验
按GB/T2423.17—93《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法盐雾试验》进行盐雾试验。
6、低气压试验
按GB/T2423.21—92《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法低气压试验》；
GB/T2423.25—92《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法低温/低气压试验》；
GB/T2423.26—92《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法高温/低气压试验》；
进行低气压试验，高、低温/低气压试验。范围：70℃～100℃0～760mmHg20%～95%RH。
7、振动试验
按GB/T2423.10—95《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法振动试验》进行振动试验。
频率范围（机械振动台）：5～60Hz（定频振动5～80Hz），大位移振幅3.5mm（满载）。频率范围（电磁振动台）：5～3000Hz，大位移25mmP-P。
8、冲击试验
按GB/T2423.5—95《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法冲击试验》进行冲击试验。冲击加速度范围：（50～1500）m/s2。
9、碰撞试验
按GB/T2423.6—95《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法碰撞试验》进行碰撞试验。
10、跌落试验
按GB/T2423.7—95《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法倾跌与翻到试验》；
GB/T2423.8—95《电工电子产品环境试验第二部分：试验方法自由跌落试验》进行跌落试验。

对电子产品做可靠性检测主要有以下几点目的：
1、在研制阶段用以暴露试制产品各方面的缺陷,评价产品可靠性达到预定指标的情况；
2、生产阶段为生产过程质量监督提供信息；
3、对定型产品进行可靠性鉴定或验收；
4、暴露和分析产品在不同环境和应力条件下的失效规律及相关失效模式和失效机理；
5、为改进产品可靠性，制定和改进可靠性试验方案，为用户选用产品提供依据。

电子产品质量检测报告
质量检测是指质量检测机构接受产品生产商或产品用户的委托，综合运用科学方法及技术对某种产品的质量、安全、性能、环保等方面进行质量检测，出具质量检测报告，从而评定该种产品是否达到、行业和用户要求的质量、安全、性能及法规等方面的标准。

电子产品可靠性检测机构-找讯科标准
可靠性测试
目前，国内汽车电子产品可靠性通用的可靠性测试手段，一般是在研发时采用传统的性能各异的温湿度箱来验证提高产品的可靠性性能;在线生产采用的是老化寿命(即高温等)的传统测试方法。仅依靠以上这些传统的测试手段，要达到目前国外汽车电子产品的技术指标，尚存在着一定的困难。
产品都有其缺陷所在，当这些故障发生时产品往往已超过了时效，尤其是配套应用在汽车上的汽车电子产品可靠性，如DVD﹑汽车音响﹑多媒体接收系统等。如果不能在早期发现并解决潜藏在这些电子产品中的问题，而等其装配到汽车上，用户使用一段时间后才让问题慢慢显露出来，则会给制造商和用户带来大的损失。解决问题，先要发现问题的所在，借由增加外部环境应力﹑强迫故障提早暴露出来，是早期发现和解决问题的一个有效方法。
汽车电子可靠性的主要测试功能如下：
* 利用高环境应力将产品设计缺陷激发出来，并加以改善;
* 了解产品的设计能力及失效模式;
* 作为高应力筛选及稽核规格制定的参考;
* 快速找出产品制造过程的瑕疵;
* 增加产品的可靠性，减少维修成本;
* 建立产品设计能力数据库，为研发提供依据并可缩短设计制造周期。
在汽车电子可靠性试验中可找到被测物在温度及振动应力下的可操作界限与破坏界限。此实验所用设备为QualMark公司所设计的综合环境试验机(OVS Combined Stress System)，温度范围为-100℃～+200℃，温度变化速率为60℃/min，加速度可到60Grms，而且振动机与温度箱合二为一的设计可同时对被测物施加温度与振动应力。以下就四个试程的一般情况分别加以说明：
(1)温度应力
此项试验分为低温及高温两个阶段应力。先执行低温阶段应力，设定起始温度为20℃，每阶段降温10℃，阶段温度稳定后维持10min，之后在阶段稳定温度下执行至少一次的功能测试，如一切正常则将温度再降10℃，并待温度稳定后维持10min再执行功能，依此类推直至发生功能故障，以判断是否达到操作界限或破坏界限;在完成低温应力试验后，可依相同程序执行高温应力试验，即将综合环境应力试验机自20℃开始，每阶段升温10℃，待温度稳定后维持10min，而后执行功能测试直到发现高温操作界限及高温破坏界限为止。