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车载摄像头分类:车载摄像头按照功能分为倒车摄像头与前视摄像头;按照安装方法分为专车与通用式倒车摄像头;按照摄像头的芯片制式分为CMOS与CCD高清摄像头。建议您在选购车载摄像头不要苛求摄像头是否使用了CCD图像传感器,的CMOS摄像头可媲美CCD效果,完全可以满足车主的要求,并且享有有价格优势。
线材:由于车载摄像头安装在汽车内部,其工作环境的温度比较高,对摄像头的线材耐高温成为考验其品质的一个很重要因素。现在市场上车载摄像头的线材大部分采用(铜包钢),价格低廉,品质得不到。工作5分钟后,表面温度达100度以上,长时间使用线材会融在一起,严重时还可能会引起自燃。而华的摄像头采用车载线材,工作温度范围-20~70°,相比市场上普车载摄像头的常规温度0-50°有耐高温性能。并且发热量小,线材表面的绝热性能比较好,产品的使用寿命更长。车载摄像头作为汽车电子常规配件,建议您在选购摄像头的时候,尽量选择车载摄像头线材,避免隐患。
镜头:摄像头的镜头一般有塑胶透镜(plastic)和玻璃透镜(glass),而塑胶透镜跟玻璃透镜有着显著区别,塑胶镜头价格非常便宜,但成像效果明显劣于玻璃。塑胶透镜的原材料来源于塑胶或者树脂,玻璃镜头来源于玻璃。现在很多小厂,为了节约成本、追求,使用廉价的塑胶镜头,价格虽诱人,但是实际效果却令人无法恭维,出现画面发黄、发暗、模糊不清效果。所以,建议大家在选购车载摄像头不能一味贪图便宜,还是要选择成像好的玻璃光学镜头成像的效果更清晰。
摄像头测试照明箱用途:
给摄像头测试提供一个的照源,满足具有光照均匀度高、测试距离可调、光源色温可切换和照度连续可调节等要求。
灯箱性能
1.灯箱内提供D65光源,另配置F灯、TL84两种备用光源
2.采用微电脑控制每组光源间快速切换。
3.超时计时功能,分开记录每组光源的使用时间
4.灯箱光源的背景颜色为吸光型中灰色,使用时避免外界光线照射箱体内部色板安装区域。
5.照度可调,均匀度高,测试距离可根据实际需要调试。
6.灯管的寿命周期主要由累积使用时间和开启次数决定。当灯管出现老化、发光不稳定、两头发黑等现象时,请及时更换,否则会影响效果。
一般来说,手机摄像头主要包括内置和外置这两种,内置摄像头是指手机内部安装的摄像头,使用更为便利;外置摄像头是指通过数据线或者其他方式将手机与数码相机进行连接,以此实现拍摄,这种拍摄方式的操作更为便捷。目前手机具备的数码相机功能仍旧处于发展阶段,很多技术研发刚刚起步。手机具备的数码相机功能主要有连拍、内置闪光灯和自动白平衡等功能,拍摄效果和手机屏幕的分辨率以及手机摄像头息息相关。