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车载摄像头防水性能:由于车载摄像头工作环境的性,常年在外风吹雨淋,所以对于摄像头的整体防水性能要求很高。工业参数标示一般采用“IPXX”表示,其中,“I”表示防尘,“P”表示防水。“X”表示防水等级,第二个“X”表示防尘等级。达到IP67级以上的摄像头产品,基本能满足工作环境的需求,当然防水等级越高越可靠。丰诺作为生产车载摄像头的厂家,防水等级IP67级以上,所有产品经过防水、老化、暗角、反光等多项成像检测,这样了出货品质。
车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据,让我们的财产和人生得到了充分的保障。
功能
1、为交通事故的分析 、判定提供可靠的凭证。
2、方便驾乘人员查看车内情况。
3、为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据。
4、提供车厢内外环境的,为车辆行驶提供保障。
车载摄像头性能
什么样的车载摄像头好呢?可以从以下几个方面来考查车载摄像头的性能:
一、芯片
CCD和CMOS芯片是组成倒车摄像头的重要组成部分,根据元件不同可分为CCD和CMOS。CMOS主要应用于较低影像品质的产品中,它的优点是制造成本、功耗较CCD低,缺点是CMOS摄像头对光源的要求较高;CCD,是应用在摄影、摄像方面的技术元件还附带有视频捕捉卡。CCD和CMOS在技术上和性能差距很大,一般来说,CCD效果要好,但价格也贵些,建议在不考虑费用的前提下选择CCD的摄像头。
二、清晰度
清晰度是衡量摄像头的重要指标之一。一般来说,清晰度高的产品其图像的品质会越好,清晰度在420线的产品已经成为倒车摄像头的主品,380线的如果调试的好也可以选择。还有更好的芯片480线,600线、700线等 但根据各个摄像头的芯片等级不同,感光元件的不同,包括调试技师的水平,同一芯片同一等级的产品可能呈现出来的品质效果都会各不相同,还有要看使用什么样的镜头,好的材料做成的镜头,图像呈现效果会好很多,相反的,清晰度高的产品夜视效果都会打些折扣。
三、夜视
夜视效果跟产品的清晰度有关,清晰度越高的产品夜视效果都会不太好,这个是因为芯片本身的原因,但是好质量的产品都有夜视功能,而且不会影像物体呈像效果,虽说色彩会差些,但是清楚不成问题。如果有红外夜视补光或者LED白光补光,晚上夜视更清晰可见
车载摄像头夜视效果图像
车载摄像头夜视效果图像
四、防水
倒车摄像头的产品基本上都具备防水功能
总结一下:选择倒车摄像头从上述几个方面考虑,主要的是要看、要比较影像的实际效果。
五、专车倒车摄像头
很多车已经生产出的专车的倒车摄像头可配五百多款车型使用,选择时一定要先选择自己车型的倒车摄像头,如果没有,再选择通用的倒车摄像头。
六、通用摄像头。
一般通用摄像头有18.5mm打头,小蝴蝶摄像头,架摄像头,28mm打头,大巴摄像头和其它摄像头等等 ,比如车载员的LED夜视彩色的摄像头。
车载摄像头模块的特规格主要有四点
(1)能够抑制低照度摄影时的噪声,特别是对车辆后方与侧面进行摄影的模块,要求即使是在晚上,也能很容易地捕捉到影像。
(2)车载摄像头模块的另外一个特点是水平视角扩大为25°~135°。手机中摄像头模块的水平视角大多为55°左右。要实现广角以及影像周边部位的高解析度,至少使用5个左右的镜头。
(3)车载摄像头模块的机身是用铝合金压铸而成的,材料费较高。车载摄头模块不使用树脂而使用铝合金压铸品,是为了可靠性,主要包括以下三个理由:散热性好;将机身做为接地层可抑制电磁干扰;形状的热稳定性好。
(4)车载摄像头模组机械强度和耐高温性是其中决定性的标准。这些模块将采用封装,使相机兼具所需的强韧性和抗渗透。因用于主动驾驶系统的摄像头是关乎行车的组件,它们还能在供电系统暂时断电时可靠工作。
由于车载摄像头对于稳定性以及规格的要求,因此对模组和封装要求较高,除了工艺与技术门槛较高外,车载摄像头进入前装市场的周期要比其他种类摄像头长上许多。
夏普公司早推出了摄像手机,使内置摄像头的手机受到了广泛应用,手机摄像头行业也随之得到了良好的发展,各类手机摄像头生产厂商如雨后春笋般出现,手机摄像头的类型越来越丰富,手机的摄像功能成为手机用户关注的。
规格参数
像素
摄像头主要衡量的参数。分辨率(像素)分辨率是我们熟悉的参数之一了。分辨率主要由图像传感器决定,分辨率越高,图像就越细腻,效果也越好,但图像所占存储空间更大。通常所说的摄像头像素是拍照模式下的大像素,摄影(拍视频)时的像素通常会比较小,例如N97摄像头有500W像素,但摄影模式下的大分辨率只有640 x480。
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