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此外，在巴西街头巷尾可以看到越来越多的中国品牌车辆，如吉利、奇瑞等。这些品牌的成功很大程度上得益于其在当地设立工厂并与巴西企业建立合作伙伴关系的战略举措。例如，吉利汽车于2018年开始在巴西北部地区生产汽车，并计划在未来几年内将产量翻倍。
巴西圣保罗国际汽车配件市场的繁荣与中国车的热门出口紧密相连。未来，预计这种趋势将继续下去，为中国汽车产业全球化战略开辟更广阔的前景。
巴西汽车业世界第7位，圣保罗是巴西大城市，也是南美洲以至南半球大的城市，是商业、金融、文化、工业制造业的中心。巴西是关贸总协定的缔约国，近年来，巴西采取了新的经济政策，逐步开放市场，引进设备，扩大出口，以期重振巴西经济。特别是汽车工业受1996年减税和取消进口禁令的刺激下，又重新蓬勃发展起来。现已成为巴西的支柱产业，年产量300万辆，是世界第10大汽车生产国，南美大的销售市场。
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