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行吊式自动化立体库 |
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现代化企业的标志 现代化企业采用的是集约化大规模生产模式。这就要求生产过程中各环节紧密相连，成为一个有机整体。要求生产管理科学实用。做到决策科学化。为此，建立自动化高架仓库系统是其有力的措施之一。 如前所述，自动化物流系统在大限度利用空间，大限度地满足生产要求，减轻工人劳动强度，提高生产效率，加强生产和物资管理，减少库存积压资金等方面具有无可比拟的优势，这正是一个现代化企业所要求的和追求的。 由于采用计算机管理和网络技术，使企业领导宏观快速地掌握各种物资信息和使工程技术人员、生产管理人员、生产技术人员及时了解库存信息以便合理安排生产工艺、提高生产效率成为可能。
便于形成的物流系统，提高企业生产管理水平 传统仓库只是货物储存的场所，保存货物是其的功能，是一种“静态储存”。自动化立体仓库采用的自动化物料搬运设备，不仅能使货物在仓库内按需要自动存取，而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接，并通过计算机管理系统和自动化物料搬运设备使仓库成为企业生产物流中的一个重要环节。企业外购件和自制生产件进入自动化仓库储存是整个生产的一个环节，短时储存是为了在的时间自动输出到下一道工序进行生产，从而形成一个自动化的物流系统，这是一种“动态储存”，也是当今自动化仓库发展的一个明显的技术趋势。 以上所述的物流系统又是整个企业生产管理大系统（从订货、必要的设计和规划、计划编制和生产安排、制造、装配、试验、发运等）的一个子系统，建立物流系统与企业大系统间的实时连接，是目前自动化高架仓库发展的另一个明显的技术趋势。 现代化企业对管理提出了更高的要求， “管理出效益”的思维方式已成为大多数的现代企业管理者的共识。
立体仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。50年代初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库；50年代末60年代初出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓库；1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了座计算机控制的立体仓库。此后，自动化立体仓库在美国和欧洲得到迅速发展，并形成了的学科。60年代中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，成为当今世界上拥有自动化立体仓库多的国家之一。 我国对立体仓库及其物料搬运设备的研制开始并不晚，1963年研制成台桥式堆垛起重机（机械部北京起重运输机械研究所），1973年开始研制我国座由计算机控制的自动化立体仓库（高15米，机械部起重所负责），该系统1980年投入运行。到目前（2009年）为止，我国自动化立体仓库数量已超过1200座。立体仓库由于具有很高的空间利用率、很强的入出库能力、采用计算机进行控制管理而利于企业实施现代化管理等特点，已成为企业物流和生产管理不可缺少的仓储技术，越来越受到企业的重视。
自动化立体仓库一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物,用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。
很多企业由于发展的需要，都会或多或少的应用到重型货架，因此重型货架采购问题就成为了很多企业采购部门比较重视的问题。由于缺乏常识，很多企业对于重型货架采购可以说是无从下手。为此，我们为大家总结了以下几点关于重型货架采购要考虑到的问题，希望能够对广大企业有所帮助。
重型货架采购要考虑的问题
一、重型货架交货期
为客户节省了成本的同时也达到了客户要求、客户在看到方案之后确定下来，可能会立即下订单、在一周之后帮客户安装好所有货架。
二、重型货架的优势
重型货架采购是很多厂家中经常使用的货架中的一款，虽然其结构较为简单，但是由于使用的材料都是金属，并且这些金属的强度相对比较大、所以能够承受较大的压力，并且不容易发生损坏。能够实现长期使用，其结构是通过组装的方式完成、还可以根据实际要求进行安装、不同的场合中所需要的结构不同、这样也就实现不同的款式，其安装过程非常简单同时拆卸起来也比较方便、并且相对较为灵活。
三、重型货架设计问题
厂家在承接重型货架采购项目时，货架厂应行可行性分析、设计施工图经校审签字。生产部门编制施工艺卡，绘制必要的工、夹、模具图纸、图纸经校、申签字并存档备查、对横梁、立柱的长度尺寸公差和弯曲度，焊接结构件的焊缝，表面喷涂前后、处理和涂层厚度等，均应有严格的要求，供应部门按图纸提供的材质要求采购，并提供和采购日期相符材料品质以备用户查验。
重型货架的称呼比较多，很多人叫横梁式货架，或者托盘式货架等等。但核心的是，重型货架在于承重能力强，至少要每层的承重量在500kg以上，今天给大家展示的图片就是承重量1000kg的低层重型货架。 低层重型货架产品图 低层重型货架实景图 低层重型货架介绍: 低层重型货架，这样的重型货架一般设计为四层可载货层面。
货架可以单的每组放置在仓库中，这比较的方便移动以及货架的高度调节与局部重新组合。
重型货架由菱形孔立柱、放货横梁、货架的隔撑、稳固货架的斜撑，以及其他的安全配件等组成。这种货架是重型货架的初形式，也是很多货架共同结构模式。
在长期的实际使用中，重型货架为了适应不同的货物仓储的要求，经过不断的演变改进，形成了不同形式的重型货架的延伸产品，它们既有传统重型货架（横梁式货架）的基本属性，也有自己的特结构与存储特点。
柱片及横梁我们需要根据货架的层载要求设计选择材料，选择好适当的材料后，我们就可以根据材料而进行计算价格了。大的满足了不同仓库、不同货物、不同仓储条件下的存取的需要。也在整体上提升了企业的物流仓储效率，更为企业规范的运营提供了必要的条件。这些重型货架的结构各异，实际的运营效果不同，采购成本也大不一样，要根据具体的仓储条件综合各个方面的因素以及仓储货架厂家的建议，来有针对性的选择设计制造。
企业如果把驶入式货架改造为穿梭车货架系统，能够大程度利用原货架体系，大大降低改造成本。因为这两类货架体系的大体结构是相同的，改造起来比较简单，只需要用横梁把原有货架联接在一起，在货架之间的通道上铺设轨道，用穿梭车代替原来的驶入式叉车就可以了。
重型货架采用冷轧钢板对现代工业的发展起到的作用，随着现代工业文明 的发展，仓储货架的结构与功能也在不断的提高，这是广大消费者关注的一个问题，仓库货架主要功能是用来存储货物的，很多的时候不需要像其它商品一样一味的注意货架产品的外观。重型货架使用冷轧钢材是好的，冷轧钢就是经过冷轧生产的钢。
在工业货架上，重型货架是为使用而定制的储存架类型。在长期的实际使用，重型货架，以适应不同的货物存储的要求，经过不断的进化，改进形成了不同形式的扩展产品的重型货架，他们都是传统的重型货架上货架(梁类型)的基本属性，也有其特的结构和存储特性。
