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小松PC400-7型挖掘机斗杆异响严重
故障现象
小松400-7挖机工作装置溢流时异响,斗杆异响严重
分析原因
① 工作装置溢流压力异常
② 二级溢流压力异常
③ 快速模式压力异常
小松PC400-7型挖掘机斗杆异响严重故障检查维修
① 测量工作装置溢流压力309-315kg/c㎡,波动并异响
② 检查测量二级溢流345kg/c㎡,温度无异响
③ 检查测量快速模式332kg/c㎡,稳定无异响,回转溢流无异响,压力305kg/c㎡稳定,无故障代码显示
④ 现场更换主溢流阀,回转单向阀,异响故障依旧
⑤ 由于接下来需要检修主泵,雅安工地现场无法检修,因此回到总厂检修,更换主阀,故障依旧;更换斗杆油缸,故障依旧;更换主泵,故障排除. 结论 由于压力不稳产生异响
维修方案 更换主泵
效果确认 更换主泵,操作回收或伸铲斗,小松PC400-7型挖掘机斗杆异响严重故障不再发生

小松挖掘机动作慢单边无力问题
在日常的小松挖掘机工作中，有没有发现很多时候，感觉小松挖掘机像是没睡醒一样，绵绵无力的感觉，下面由小编来为大家解答小松挖掘机动作慢无力故障表现、故障的常见原因以及故障的检查维修方法。
小松挖掘机大臂动作慢无力故障表现：
1、小松挖掘机干活的时候大臂动作很慢无力，其它动作都正常。
小松挖掘机单边行走无力常见故障原因：
1、 单边泵排量小或损坏。
2、 回转接头内泄了。
3、 该边行走的先导压力不够，脚踏阀磨损或回油不畅引起的。
4、 主控阀内泄或卡滞。
5、吸油阀故障、脚踏阀下的两个开关接头接反了。
小松挖掘机单边行走无力分析：
1、 先测下液压油温度多少？挖机行走无力，其他动作正常不？建议可以先检查挖机行走马达柱塞是不是磨损了？检查行走马达平衡阀动作是不是发卡？还有检查挖机行走马达有没有异响？
2、 如果检测出液压油温度高，小松挖掘机单边行走无力可能是内泄过大或主阀的行走过阀芯发卡造成行走没力。
3、拆开马达的泄油口，看两边的泄油量是不是一样？如果不一样的话，那么泄油量大的那边就有问题。
4、检查挖机前后泵压力多少？发动机负载的时候压力多少？如果前后泵压力不为规定值，那就要调整。
小松挖掘机大臂动作慢无力故障常见原因：
1、 挖机油路有阻塞。
2、 油路有泄漏，(密封件失效、装配不好、管接头松动、密封圈变质等导致)
3、 挖机动臂滑阀和油缸内泄导致小松挖掘机大臂动作慢无力故障。
4、 大臂油缸内漏。
5、 大臂滑阀有问题。
小松挖掘机大臂动作慢无力故障检查维修：
1、，要知道是不是挖机油路阻塞导致的小松挖掘机大臂动作慢无力故障，可以拆下挖机大臂滑阀阀体、阀杆以及相关的一些零部件进行清洗，在清洗完以后在清洗挖机的油道，吹干后在组装，查看小松挖掘机大臂动作慢无力故障还存在不？如果不存在了，则故障原因就是挖机油路有阻塞。
2、 要检查挖机油路泄漏，则要检查挖机的油温是不是很高、油管各接头处有没有松动、油液有没有被污染变质、有没有装配不良等等。
3、 动臂滑阀和油缸内泄漏导致日立小松挖掘机大臂动作慢无力故障现象，需要借助一些方法才能检查出来。
4、 大臂油缸检查，可以拆下挖机无杆腔油管，使大臂油缸继续冲油，如果说有工作油漏出来，则寿命挖机液压缸有内泄。
总结，对于小松挖掘机无力，是有故障的，所以，在日常的小松挖掘机工作中，不要觉得是没睡醒哟，还是应该尽快寻找小松挖掘机维修师傅维修。

小松挖掘机常见故障---小松挖掘机维修厂
1."跳挡"的原因
(1)变速传动安排磨损W4-60型开掘机上选用的是机械换挡变速的传动安排，这种传动安排是依托滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来完结换挡的。在一再的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，构成其啮合功用下降而致使"跳挡"。
(2)自锁安排的功用下降为避免变速器"跳挡"，该型开掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性削弱或折断时，自锁安排的自锁功用会下降直至不见，构成变速器"跳挡"。一同，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可构成变速器"跳挡"。
(3)换挡设备调整不当该型小松挖掘机的变速器选用的是机械式人力换挡的办法，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可构成变速器"跳挡"。
(4)外界负载俄然改动因为小松挖掘机的工作性质及该机自身的规划要素，外界负载的俄然改动也会致使其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平、机器作下坡跋涉或跋涉路线不当而使外界负载俄然发作改动时，这种负载的俄然改动会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因发作轴向推力而脱开，构成变速器"跳挡"。
小松挖掘机维修厂
(5)操作办法不当开掘机在坡道上跋涉(尤其是下坡跋涉)时，假设操作不当，也会致使变速器"跳挡"。
2.预防措施
(1)严峻按照操作规程和驾御办法进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以削减齿轮副的磨损。
(2)严峻履行维护原则，加强换挡设备的保护维护。当换挡设备杆系衔接不当时应及时调整，确保换挡设备功用出色。
(3)重视对自锁安排的修补与维护，对定位作用下降或失掉定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时批改或替换，使自锁安排的自锁功用处于出色的情况。
(4)组装变速器时，应严峻按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整、紧定恰当。较大的下坡路面时，驾御员应严峻按照下坡的动作办法进行操作，切不可违规。

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水陆两用挖掘机就是能在地面和水上都可以工作的挖掘机设备，水陆两用挖掘机是一种能够在多环境的施工设备，比如沼泽地，海岸，浅水地域还有陆地，设备行走装置采用多体船式浮箱结构，能够很自如的在淤泥及水面上施工作业。
在前几年水陆两用挖掘机在市场还是处在比较动荡的阶段，但是随着近几年的经济不断开发，国家土地的绝大部分都已经在用于建设厂房房屋，很多地段的土地甚至有价无市。所以很多建筑商把一些湖泊，池塘纳入了建设开发的目标。就这两年，填湖施工，修建新的商场，住房。
水陆两用挖掘机在新的水利建设施工中到了很关键的作用，帮助了很多建筑商解决了一些疑难问题，沟清淤、填湖平沟，也因此越来越受到重视。很多建筑商在不断的开发中，不断的水陆两用挖掘机的租赁服务，既给企业节省成本，又不用担心操作问题。
水利工程项目，每年国家的投资都是已亿为位去结算的，未来在土地情况下，水域开发一定是必经之路。所以水陆两用挖掘机一定是未来发展趋势，但是也需要更高的科技手段研发更好的水陆两用挖掘机，同时也需要更的去操作，让施工作业更加顺畅和安全。

水陆挖掘机的维护保养到底到不到位，直接影响了机子的使用寿命长短。空气滤芯就好比是空气进入水陆挖掘机发动机要过的一道关卡，会过滤掉其中的杂质和颗粒，从而发动机正常的运转，清洁和更换水陆挖掘机空气滤芯时都有哪些注意事项呢？在维保保养空气滤芯之前，要先将发动闭，并且确保安全控制杆置于锁紧位置，如果发动机运转中更换、清洁的话，会使灰尘进入发动机。
在对空气滤芯清扫时，切记不能使用螺丝刀或者其它工具拆卸空滤壳体盖或外滤芯等。
清扫时不要拆卸内滤芯，否则灰尘会进入从而造成发动机出现问题。
在清扫空气滤芯时，不要用何东西敲击或拍打滤芯，清时不可将空气滤芯长时间处于打开状态。
清扫后需要确认滤芯的滤材、密封垫或者橡胶密封部分的使用状况，已损坏就不能继续使用。
清扫滤芯后，当用灯照射检查的时候，若发现滤芯上有小孔或较薄部分，则需更换滤芯。
每清扫一次滤芯，要从空滤总成外盖上拆下一哥清扫次数标志。
更换水陆挖掘机空气滤芯时的注意事项：当水陆挖掘机滤芯清扫了6次、橡胶密封或滤材损坏等情况下，就需要及时对空气滤芯进行更换处，在更换时主要有以下几点注意事项。
1、记住更换外滤芯的时候，内滤芯也要同时进行更换。
2、不能使用已经损坏的密封垫，以及滤材或橡胶密封已损坏的滤芯。
3、不能使用假冒的滤芯，因为过滤效果和密封性都比较差，灰尘进入后会损坏发动机。
4、当内滤芯密封或过滤材破损变形时，要更换新的部件。
5、需要检查新滤芯的密封部位是否粘附有着灰尘或者油渍，有的话需要清洁干净。
6、插入滤芯时，如果端部的橡胶膨胀，或外部滤芯没有推正，并用力盖装到卡扣上，这样会有损坏罩或滤清器壳体的危险。