选型油田螺杆泵

输油泵的功用是有足够数量的柴油自燃油箱输送到喷油泵，并维持一定的供油压力以克服管路及燃油滤清器阻力，使柴油在低压管路中循环。输油量：一般为柴油机全负荷需要量的3～4倍。类型分为活塞式、膜片式、滑片式和齿轮式。
输油泵故障原因：
一般来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输油不足。有时油泵摇臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足，该故障较易识别。老式输油泵可修，但新式的输油泵因不可拆，一旦失效就的换新。

YHCB圆弧齿轮油泵常见故障及消除办法：
故障一 ：YHCB圆弧齿轮泵发生异常的响声或者震动怎么处理？
可能原因：1、吸入或排出管路阻力过大，弯头过多。2、吸入管或排出管口径小于泵口径。3、齿轮磨损。4.轴承损坏。
对应消除办法：1、减少弯头以减少压力损失，消除震动。2、管路按泵口径相配或加大排出管路。3、修理或 换齿轮。4、修理或 换轴承。

安装：
1、泵组应安装在坚固、平整的水泥基础上，并用地脚螺栓紧固之。安装时应注意防止底座的扭曲变形，以紧固后联轴器无碰擦，柱销能全部用手推入为准。
2、泵的安装高度，应不超过所允许的吸上高度。
3、管路应有管架，油泵不允许承受管负荷。
4、被输送油液清洁。若在油液中夹带细小沙尘或金属颗粒，对泵的使用寿命将有严重影响。因此，在吸入管端应装设滤油器，其滤网为50-80目/吋，有效过滤面积应大于吸油管截面积三倍以上。
5、建议在吸、排油管别安装真空表和压力表，以便监视泵的工作情况。
6、安装完毕，应用手扳动联轴器，使油泵转动一周而无任何卡阻现象后方可接通电源。
7、油泵旋向符合要求，不许反转。次开动前，在泵壳内的吸入空间和进油连接管中灌注引油。
8、试车前将管路上的阀门全部打开。机组转动一小时无异常现象，方认为安装合格。停泵时直接切断电源即可。

螺杆泵是一种转子式容积泵，主要是利用螺杆啮合的原理，依靠旋转的螺杆在泵套内相互啮合，把被输送的介质封闭在啮合腔内。
1.螺杆泵输送介质为直线连续输送、无搅拌、无脉动。
2.螺杆泵振动小，噪音低。
3.螺杆泵压力高、。
4.螺杆泵结构简单、拆装方便。
5.螺杆泵体积小，重量轻。
6.螺杆泵磨损轻微，寿命长。
7.三螺杆泵广泛应用于石油、化纤、冶金、机械、电力、机床、船舶、玻璃、公路等各行各业。
8.三螺杆泵适用于输送燃料油、润滑油、液压油、、沥青及其他类似油的润滑性液体。
9.三螺杆泵在工业领域作润滑泵，在液压系统中作液压泵，在燃油系统中作输送及增压泵；在输油系统中作输送及加油泵。
工作原理
1、准备压油过程：随着喷油泵凸轮轴的旋转，偏心轮推动滚轮、推杆和活塞向外运动，泵腔I因容积减小而油压升高，关闭进油阀，压开出油阀，柴油便由泵腔I通过出油阀流向泵腔。
2、吸油和压程：当偏心轮凸起部分转离滚轮时，活塞在弹簧的作用下内行，泵室II的油压，出油阀被关闭，柴油经油道流向滤油器。此时，泵腔I容积变大，压力下降，进油阀3被吸开，柴油变经进油口和进油阀流入泵腔I。
3、 输油量的自动调节：输油量的多少取决于活塞行程；输油压力的大小取决于活塞弹簧的张力。当活塞的行程等于偏心轮的偏心距时，输油量。当喷油泵需要的油量减少时，泵腔II的油压将随之增高，推杆与活塞之间产生了空行程，即活塞的有效行程被减小，输出的油量即减少。当耗油量时，有效行程即增加。这样，实现了输油量和输油压力的自动调节。
4、手泵油：拉动手油泵活塞，吸油、压油。
YCB圆弧齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力_小，因此轴承负荷小，磨损小，泵。泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。YCB圆弧齿轮泵比普通齿轮泵使用寿命长2-3倍，主要区别在于圆弧齿轮泵的齿轮泵为圆弧型，泵在运转过程中齿轮和齿根咬合是处于两个圆弧平滑过渡，没有任何死点或卡住现象；所以使用寿命极长。而普通齿轮泵齿型是渐开线斜齿轮，泵在正常运转过程中齿轮和齿根转动时齿轮齿顶菱角会和与之相配合的齿轮齿根产生碰撞、磨损、齿轮齿根部位也会产生困液，致使渐开线齿轮泵存在转动时噪音比较大的现象，而且齿轮泵的使用寿命会受到影响。YCB圆弧齿轮泵齿轮采用具有_八十年代水平的新技术——双圆弧正弦曲线齿型。YCB圆弧齿轮泵与渐开线齿轮相比，_的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平衡，无困液现象、噪声低、寿命长、。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计，生产和使用上进入了一个新的领域。