产品别名 |
广东膜结构收费站定做,广东膜结构收费站厂家 |
面向地区 |
使用范围 |
/ |
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钢型号 |
其它 |
活动类型 |
其它 |
特殊用途 |
其它 |
钢板厚度 |
mm |
每平米用钢量 |
kg |
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。
