关键词 |
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面向地区 |
适用范围：
用于高速公路、省道国道县乡公路、市政道路、加油站地面、机场地面、停车场地面、车间厂房地面和桥梁等负载力重，且容易发生混凝土破损病害区域的修复。
注意事项
施工条件：温度需在5℃以上，雨天不能施工。
施工人员：须具备一定的水泥混凝土施工经验，施工前先了解材料的使用方法。
搅拌工具：可使用砂浆搅拌机或手动的搅拌工具进行搅拌。
实用性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后2小时可开放交通；无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
材料调配
加水：将材料与水混合搅拌，加水量在17%时效果佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在20%—21%之间，。
搅拌：搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。
经验：根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
经验：很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时好先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。
研制了一种共混型聚酯高分子胶粘剂,将其与无机填料一起配制成水泥混凝土路面快速修补材料,该材料中无机填料可达85%以上,有较高的硬度和强度,耐磨,抗冲击,与水泥混凝土路面板粘接牢固,可用于水泥混凝土路面的快速抢修.
快速路面修补料多久能通车？
施工后2小时
快速路面修补料能做多厚？
3-5mm
快速路面修补料强度可达到多少？
强度60Mpa
快速路面修补料一平方用量？
一平方用量5kg
快速路面修补料粘结强度？
粘结强度2.8Mpa
