表面处理干净干燥，平整颜色种类灰色，白色，黑色，绿色，蓝色，红色，各色固化剂比例10：1使用要求无需培训，省时省力省钱，操作简单使用方法辊涂，刷涂使用范围池槽，基建，管道，混凝土结构，市政工程，桥梁，隧道储存条件密封储存
混凝土，这种广泛应用于建筑和桥梁的材料，虽然坚固，却并非无懈可击。事实上，它就像是一个多孔的“海绵”，对环境中的水分子、气体以及其他化学物质都具有一定的“吸收”能力。这种特性，虽然在某些方面有其特的应用价值，但同时也给桥梁等混凝土结构的耐久性带来了不小的挑战。在漫长的岁月中，混凝土不断地受到来自四面八方的“攻击”。二氧化碳、氯离子、硫酸盐等有害物质，就像是无孔不入的“敌人”，它们会悄无声息地渗透到混凝土内部，对其进行腐蚀和破坏。在这样的侵蚀下，混凝土的结构性能会逐渐下降，甚至会发生碳化现象，严重威胁到桥梁的安全和使用寿命。
混凝土防腐防碳化涂料施工过程同样需要高度的技巧。施工前，对混凝土表面进行全面的清理，清除油污、松散附着物等，以确保混凝土防腐防碳化涂料能够与混凝土表面实现佳的结合效果。在施工过程中，操作人员需确保涂料均匀覆盖，严防出现涂层厚薄不均或遗漏未涂的区域，从而保障涂层的整体性和长期防腐效果。这一系列的细致工作，都体现了混凝土防腐防碳化涂料在桥梁养护中的不可或缺的地位。
混凝土防腐防碳化涂料，它的构成元素丰富，主要包含高分子聚合物、防腐蚀颜料以及特定功能的填料等。这些精心挑选和组合的涂料成分，在涂布于混凝土表面后，能够形成一层坚固且致密的保护膜。这层保护膜的功能性，可以有效地隔绝外界环境中的多种有害物质，例如二氧化碳、水分、盐分等侵蚀性物质，进而显著地减缓混凝土的碳化速度和降低其化学腐蚀的风险。不仅如此，混凝土防腐防碳化涂料还展现出了出色的柔韧性和附着力。它们能够灵活地适应混凝土表面因温度、湿度等因素而产生的微小形变，确保涂层能够长期保持完整无损。正因如此，混凝土防腐防碳化涂料在桥梁等建筑结构的保护上起着至关重要的作用，它能够有效地延长这些关键设施的使用寿命，确保公共交通的安全与顺畅。
般认为，混凝土结构不容易受到腐蚀或侵蚀，其寿命要远远钢结构，但现实情况是，在役的混凝土桥梁出现钢筋锈蚀、混凝土开裂的情况非常普遍，劣化的主要原因在于混凝土的密实度太差，钢筋的保护层太薄，北方地区的混凝土不具备抗冻性能。近年来由于使用除冰盐融化道路积雪，更使北方公路桥梁中的钢筋迅速锈蚀，不要说更多的民用混凝土建筑，往往不到30年就会出现钢筋锈蚀引起的混凝土顺筋涨裂和混凝土保护层剥落，受冻蚀的混凝土则开裂剥蚀、骨料裸露。一般工业厂房和露天构筑物大多数在25年左右急需大修。接触有害气体和液体物质的工业建筑，使用寿命更短，可参考文章混凝土的耐久性和附加保护措施。在混凝土建筑已经完工后，混凝土本身的密实性和钢筋保护层厚度已经确定，也基本决定了结构的耐久性。不过，通过针对性开发的混凝土表面重防腐涂层的保护，在涂层的保护寿命期间，混凝土内部几乎不受外界影响，因而变相延长了混凝土结构的寿命。
作为混凝土表面的防护体系，应该具有以下特点：憎水、耐水，抗渗；抑制水气和其他腐蚀性介质的的扩散和侵蚀，柔韧性好，耐磨性好，耐冻融性好，耐候性好等。当然，对于不同的使用条件，对涂层的性能要求也有所侧重，针对性进行防护涂层设计。
环氧封闭清漆是针对混凝土结构长效保护开发的环氧封闭底漆，具有固含量高（质量固含≥70%），粘度低，渗透封闭性好等优点，树脂可以渗透到基层深处，起到封闭和补强作用，也有利于后道涂料的附着。
