关键词 |
建筑桥梁伸缩缝,宁波桥梁伸缩缝,电力桥梁伸缩缝,高铁桥梁伸缩缝 |
面向地区 |
产地 |
山东 |
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规格 |
各种规格 |
材质 |
Q345 |
品名 |
冷弯型钢 |
伸缩缝在建筑行业里是一个不起眼的小产品,但是却有着举足轻重的地位,没有伸缩缝,很多建筑会在很短的时间内出现裂纹,对人身安全造成威胁。但是既然是产品,就必定有优劣之分,作为采购方,如何挑选到合格的伸缩缝?
1、从正规厂家购买。产品是都是厂家生产出来的,但是不同的厂家由于生产能力和生产设备的原因,生产出来的产品品质肯定不同。因此我们需要挑选正规的厂家,并且需要实地考察其生产能力和设备的性能。只有正规厂家配上的设备才能生产出合格的伸缩缝。
2、检测伸缩缝的性能。在建筑中使用伸缩缝就是为了增强建筑的稳定性,不会因为天气变化造成热胀冷缩而出现裂纹。所以需要对伸缩缝进行性能测试,不断改变温度和环境,检测其在不同的环境里的变化,能否达到我们的要求。
3、货比三家。虽然伸缩缝价格不贵,但是由于消耗量大,所以找到的必定可以为企业节省很多的支持。货比三家也是正常的购买方式,综合品质和价格选择适合企业的。
伸缩缝设计要点
合理选定恰当伸缩量的缝隙为重要,缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置,易造成破坏。即使是连续桥面,在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下,如不设置考虑适应竖直变位的构造,也容易产生缺陷,引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向,即使伸缩量小,也存在挠度差大的问题,因此,在伸缩装置构造上要给予重视。伸缩装置与梁体结合成等强的整体无疑是提高其使用效能的重要手段。除模数式伸缩装置之外的其他类型的桥梁伸缩装置,与桥面板的固定、结合往往不够充分,效果不甚理想,一般构造尺寸较小、刚度不足,而且对新材料的特征、配合等研究不够深入,所以在选型时应作充分的比较研究。为防止因雨水而起的漏水现象,虽然在一些钢制伸缩缝装置中,对配合部位采取插入密封橡胶或将排水装置或铺装层面层作为容易清扫的型式,或在整个缝隙中灌注填入防水材料的实用型式。对与桥面的雨水,一般应在伸缩装置附近设集中排水口;对不在日常养护作多次涂漆的构件上,设计上应采用耐久的防护材料作有效的处理。
施工工序
无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面,均应采用反开槽施工:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
伸缩缝安装要求
1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位,检查其中心线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。将预埋钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙,人行道结构的伸缩缝,参造上述安装工序作业。
2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割:根据设计位置放出伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为切边不受损坏,可分两次切割。次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护。
3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙:人工配合空压机切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。
4、当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段调平,调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
对于伸缩缝很多不是建筑行业的人可能不知道这是什么,因为可能根本没有听说过,但是对于建筑行业的人来说就再熟悉不过了,所有的房屋在建造过程中都需要用到伸缩缝。
那么伸缩缝是什么?简单点说,就是防止房屋因温度气候湿气的变化产生裂缝的一种产品。使用了它,可以非常有效的阻止房屋出现裂纹的可能。
因为环境的原因,建筑材料会有热胀冷缩的效果,如果一座房屋在建造的时候没有安装伸缩缝,那在天气热的时候材料会发生膨胀,而后在天气寒冷的时候又会发生收缩,虽然材料的膨胀和收缩我们肉眼是无法发现的,但是经过多年之后,我们会发现房屋产生了裂纹。
而如果在建造的时候,在横向和纵向上都安装伸缩缝,由于伸缩缝填充的都是保温材料,可以被挤压,所以在季节交替的时候不管材料如何热胀冷缩,由于伸缩缝的存在,不会在出现裂纹。
当然用在房屋的建造中只是伸缩缝的一个应用场景,在很多建造中都有它的身影,比如桥梁。
总之任何建筑都离不开伸缩缝,而且是强制使用,已经作为一个能否验收合格的参考标准。
伸缩缝的设计有什么要求?
对于房屋来说,有一个伸缩缝意义很大。尤其是对于西藏和甘肃这样地方的房屋来说,如果没有伸缩缝,房屋的安全就得不到。随时房屋就有可能因为变形而出现塌陷,所以在有的地区,房屋中设计一个伸缩缝已经成了硬性的规定。那么伸缩缝在设计的时候有什么要求没?
1、按照房屋机构来
伸缩缝就是为了防止房屋结构因为温度的影响而出现变形,所以它在设计的时候,一定要按照房屋的结构来设计。只有贴合了房屋结构的设计,伸缩缝才能够发挥自己的作用。如果伸缩缝设计不够长或者是过于长,都会让它的效果出现折扣。
2、坚固牢靠
伸缩缝对于房屋的意义很重大,如果没有伸缩缝,居住的时候就需要担心房屋出现变形或者是倒塌的情况发生。所以在设计伸缩缝的时候,一定要这伸缩缝本身足够牢固,只有坚固牢靠的伸缩缝,才能够承担住房屋变形带来的压力。这样力的作用才不会由一根房梁传递到另外一个房梁上面,房屋的构造才足够的稳定。
伸缩缝只要在设计的时候注意这两个方面的问题,就基本上不会出现错误。
伸缩缝为什么会损坏?
在一些公共建筑中,尤其是建设在交通枢纽上的桥梁,由于使用环境的变化比较大,在建造的时候就需要安装一个伸缩缝。但是随着使用年份的增加,在使用的过程中就会出现伸缩缝损坏的情况。正常的折损不是什么大问题,但是有的伸缩缝在使用一段时间之后就出现了损害,造成这一现象的原因主要是什么?
1、伸缩缝的质量问题
导致伸缩缝异常损坏的主要原因就是因为这个产品本身质量就存在问题,所以为了伸缩缝的产品质量。建筑商在建造桥梁或者是房屋的时候,好是选择那些从大厂家里面生产出来的产品。这样才能够伸缩缝的使用寿命,让桥梁或者是房屋不会因为伸缩缝的损坏而出现裂缝甚至是倒塌的现象。
2、设计出现了问题
伸缩缝是否能够建筑物的稳定,与它的设计也有很大关系。如果伸缩缝的设计和建筑物的设计不相符,就算是质量再好的伸缩缝在使用的过程中也会出现损坏。所以为了避免这样的状况发生,建筑商在设计伸缩缝的时候,好生产厂家提供一份建筑物的设计图纸,这样才能够设计出相符的伸缩缝。
桥梁伸缩缝施工流程:
1、交通管制:根据施工需要进行规范交通管制(高速需先办理施工手续)。
2、划线:对需要切缝的部位进行划线,划线应笔直,平行。
3、切缝:用混凝土切割机沿划线部分进行切缝,切缝深度应尽量深。
4、铺设彩条布:为了防止路面污染,需铺设彩条布隔离工作面。
5、风镐开槽:用风镐将操作面内松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧砼受损。
6、清理:用高压风将槽内的灰尘,碎石等清理干净。
7、型钢安装:理顺、调整槽内的伸缩缝钢筋,预理筋,并进行焊接。
8、洒水湿润:充分湿润切割好的修补表面:修补前不得有明水,若有明水,用海绵或抹布将水清理。
9、搅拌原理:用搅拌机先将“修宝RT-4”修补料和干净碎石,直至均匀,再加14%左右的干净水搅拌3-5分钟,直至均匀。
10、混凝土浇筑:将搅拌均匀的修宝修补料或水泥倒入长方体槽里,立即用振动棒振捣密实,并用刮尺赶平控制标高,再用抹子收光做到一次成形,操作时间控制在20分钟以内,不得二次抹面压光。
11、洒水养护:待材料终凝后,立即进行洒水,并覆盖土工布或沙子进行保湿养护。
12、安装橡胶条:待撤离施工现场时,安装橡胶条止水带。安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观顺畅。
13、解除交通管制:施工完成4小时后,解除交通管制,开放交通。
A05桥伸缩缝修补料
产品简介
爱力科牌公路桥梁伸缩缝快速修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料,具有高流动性、无收缩、早强、高强、防锈蚀、抗冻融、耐久等特征。
产品特点
1、 施工性好、具有良好的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。
2、 微膨胀、填充部位无收缩、结合牢固。
3、 早强、高强、具有非常高的小时强度,2小时不低于25Mpa,1d强度不低于40Mpa,2d强度大于50Mpa,长龄期强度持续增长,后期不收缩。
4、 抗压强度高、终强度可达到65Mpa。
5、耐久性好、是无机灌注材料,化,对钢筋无锈蚀。
6、无需动用大型的机械,节约工程成本等优点,特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制,此材料满足空间时间的简易性,凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。
产品用途
适用于公路、桥梁伸缩缝、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土修补部位厚度超过5公分以上的抢修加固。
材料配制
1、本品水与粉料的混合比例为14-15%。先将水倒入塑料桶中,然后边搅拌边慢慢加入A05桥伸缩缝修补料,搅拌至均匀无结块胶浆状。
2、用电动搅拌器把A05桥伸缩缝修补料搅拌,禁止采用人工拌和,配制好的修补剂应在半小时内用完。
施工步骤
施工机具准备→设立标志区域→警示牌→剔凿掉原有混凝土→仔细清理槽口→检查旧缝是否有损坏→植埋钢筋(螺栓)→锚固→支模→堵漏→搅拌→开始修补→洒水→开放交通。
施工禁忌
1、施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。
2、填缝料随拌随用,如一次未使用完,应立即紧扎袋口,需用时再开封。
3、严禁加入除要求以外任何物质。
包装储运
1、包装规格:25kg±0.5kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、卤代烃、、重金属等成分,、无味、、不燃不爆,可按一般货物运输。
注意事项
1、请佩戴防尘口罩等劳动保护用具。
2、严禁将本产品加入任何外物。
3、请放在儿童接触不到的地方保存。
4、使用前请仔细阅读施工工艺,未明确施工工艺造成损失的,沈阳爱力科建材科技有限公司不负任何责任。
桥梁伸缩缝破损维修
病害诊断
1;病害描述
混凝土破损及钢筋锈蚀:混凝土出现脱落、掉块、破碎、剥落、疏松等各种形式的破损,其直接危害就是严重威胁行车安全,影响行车舒适度。
结构钢筋暴露、锈蚀,直接危害是降低了结构承载力,锈胀导致保护层开裂、脱落,丧失对钢筋的保护功能,从而加速钢筋锈蚀,形成恶性循环。
2;病害原因:
公路桥梁伸缩缝装置长期暴露在大气中,直接承受车辆车轮荷载的反复冲击,是桥梁结构易遭到破坏而又较难以修补的部位。伸缩缝部位的破坏原因大体有以下几个:
荷载原因:实际运营车辆轴载远大于设计轴载,加之交通流量,车辆的冲击作用也明显变大,造成破坏。
3;设计原因:桥梁伸缩缝顶层钢板厚度不足而造成剪切破坏。防水、排水设施不完善,由于漏水,溢水,锚固件受腐蚀,梁端和支座侵蚀严重,成为破坏的原因之一。
爱力科牌桥梁伸缩缝修补料,是以无机胶凝材料为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、化、对水质及周围环境,自密性好、阻锈等特点。
上海本地桥梁伸缩缝热销信息