概率筛,是以道碴沿筛面相对滑动的原理和链结传动的多边形效应为依据而设计的铁路道碴清筛机上使用的新型筛分机构。概率筛能使粒径小的碎碴得到较多的筛分,而粒径大的碎碴其筛分则很少,从而大大地提高了筛分率,可延长清筛周期一倍左右

由来1951年瑞典人弗雷德里克·摩根生在研究物料透筛概率的基础上,提出了概率筛分的新方法,并创造了一种实现物料快速筛分的新型概率筛(或称摩根生筛)。
另一种是激振器安装在平衡架上,平衡架与筛箱之间是弹性联接,筛箱用弹簧吊挂,这种概率筛是双质量振动系统。概率筛基本上都采用带有弹簧的悬吊装置,