P525212唐纳森液压滤芯厂家批发

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P164381唐纳森滤芯直接连接在设备上，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。带有自封阀：检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换唐纳森滤芯时，能把唐纳森滤芯内的污染物一同 带出油箱，使油液不会外流。带有旁通阀：当唐纳森滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时，如不能马上更换唐纳森滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启 (其压差为0。4MPa)，以保护系统正常工作。带有磁性装置：可滤除回油油液中1LJm以上的铁磁性颗粒。

产品特点：延长过滤器使用，超长的滤芯使用。时刻保护您的液压系统。过滤器是为了减少液压系统的污染，*大限度地提高机器性能的*佳方式。 纳污量：纳污量是决定滤清器的主要因素，一个滤清器阻留的污染物越多，过滤器就越长。纳污量越高。设备在不更换滤清器的情况下运行的历程就越长。按照ISO4548-12标准所做的实验室试验表明 滤清器对污染物的阻留纳污量超出原厂配套滤清器32%以上。 1、滤芯所用滤材是美国（LYDALL）兰德公司生产的玻纤滤材（型号9224B）,系统经过滤芯过滤后可防止污染物进入运行系统，具备抗水性能，过重元件的。 2、端盖采用ABS工程材料。 3、滤芯密封圈材质为合成丁晴橡胶。 4、滤芯经测试，耐冲击压力2.5MPa，初始压差≤0.075MPa，*大为0.25MPa。 5、支撑网，采用冷板冲孔后，卷管机卷圆，焊接后处理焊点，表面清洁，镀锌处理。 6、粘结剂，采用环氧树脂，严格按规定的*佳比例兑比，充分搅拌均匀，达到粘接强度高、耐腐蚀、、耐高温（大于100℃）的效果。相溶性好，介质为油膜轴承油，要具备良好的过滤效果。结构完整性良好，过滤层、外护网及端盖粘结严密，牢固。 7、实验标准： ISO2941滤芯耐压裂实

原因：

（1）进气系统密封不严，从而降低滤清性能。常见的漏气部位及原因如下：

1. 空气滤清器出气管接头变形或与气缸盖链接的螺栓松动，垫片损坏等。

2.空气滤清器上、下壳体之间的密封胶圈漏装或变形、损坏及连接弹簧扣损坏等

3.中管与上壳体或出气管与上壳体脱焊等。

（2）当进气系统密封性能良好，胆尘土仍进入发动机内，则是滤清器失去作用所致。导致空气滤清器失效的具体原因如下：

1.顶罩国脏，排尘缝隙被尘土堵塞，使干式惯性粗滤部分不起作用。

2.湿式滤清器下壳体（即油盘）没有机油或油量不足，使湿惯性过滤器部分不起作用。

3.干式滤清器的纸滤芯破裂、松脱，滤芯上、下密封毡垫损坏或漏装等。

认真保养好空气滤清器，具体要求如下：

1.安装湿式空气滤清器时，应在下壳体加注干净的机油至油平面记号，并使钢丝滤芯沾有机油。

2沾在干式空气滤清器纸滤芯的尘土只能用手轻轻拍打或软毛刷清除，决不允许用柴油清洗。及时更换已破损、松脱及过脏的滤芯。安装滤芯时，它的上、下端都应置有密封毛毡垫，下端还得设有托板和弹簧。此外，严禁在下壳体装机油。

3链接上、下壳体的弹簧扣失效后，应及时更换。也可拆去原有的弹簧扣，在其耳座上安装一个扁头螺栓，在上壳体焊上一只用铁皮制的连接座，然后用螺母将上、下壳体紧固连接即可复用。

1、可任意位置安装,吸油筒体浸入油箱内液面以下,过滤器滤头寓在抽箱外,其过滤器上设有自封阀、旁通阀、液压油滤芯污染堵塞发出警报讯号。

　　2、当清洗、更换液压油滤芯或维修系统时,只需旋开过滤器滤头上的端盖,此时自封阀会自动关闭,隔离油箱至吸油管的油路,使油箱油液不会向外流出,液压油滤芯可直接在箱外抽出。这样清洗、更换滤芯或维修系统非常方便

2.安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种： (1)要装在泵的吸油口处： 泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。 (2)安装在泵的出口油路上： 此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装 安全阀以防滤油器堵塞。