一名商人眼里，上海自贸区到底意味着什么
在相峰看来，眼下新闻里屡有提及的“投资客看中上海自贸区住宅”、“抢注公司占位自贸区”等都不值得过度渲染。这次的上海自贸区，他更愿意将之看作为真正的开放，是中国自信拥抱国际市场的表现。
在了解自己的基础之上，相峰对上海自贸区概念的表达相当清楚：“上海自贸区的在于‘境内关外’，就像一块国际飞地，这是一个摆在家门口的机会。我们没有理由不关注它，但也希望政策别把我们【同城物流】民企关在门外，应该给【同城物流】民企与外企和国企同等的机会，大家公开、公平、自由地参与进来，这才是我所理解的‘自由贸易区’本义。”
身为“用服务创造价值”的【同城物流】企业，相峰的表达是“大家好才是真的好”——“上海自贸区是中国土地上的国际市场，明白这种定位就好。国内的纵深与国外的广阔空间要打通，只要你有这个需求，就有【同城物流】存在的价值，因为我们一直在做‘连接’的准备。只要上海自贸区是真正开放的，就一定不会也不能拒绝我们的服务，而【同城物流】也正好借此完成自身的‘转型升级’。”
那么，上海自贸区到底意味着什么？
在相峰看来，眼下新闻里屡有提及的“投资客看中上海自贸区住宅”、“抢注公司占位自贸区”等都不值得过度渲染。他担心的也莫过于此，就是自贸区会变成“房地产开发升级版”以及“招商引资升级版”，那是一个在我们身边屡屡上演的“低俗小说”。从投资个体来讲无可厚非，趋利乃是天性，但从政策引导乃至媒体报道方面，都需要有更大的格局和更高的眼光。
2011年，相峰还在UPS期间，就曾说到中国【同城物流】业将面临的几个变数。其中一个就是：人口红利逐渐消失。中国人口红利顶峰正在过去，劳动力供给拐点或将不远。而城市化水平进一步提高，也加速了这个进程。现在再来看这个问题，又岂止是【同城物流】业一家要面临这个考验？所有的行业都要改变原来的思路与套路，去迎接无时不在的改变。
“中国自加入WTO以来，其实在开放方面并无大的进展，或者说表现并不积极。这次的上海自贸区，果真能如设计者所愿，我更愿意将之看作为真正的开放，是中国自信拥抱国际市场的表现。【同城物流】的心愿，就是物畅其流，为开放市场服务。现在我还不能完全看清自贸区，有些云里雾里，希望相关部门能多些引导和宣讲。”【同城物流】从容道出心声。
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