转向及操作机构磨损过大，操作不灵。变速箱齿轮及轴磨损松旷，换挡困难或跳档。机架主体严重变形或开裂。行走机构磨损严重，不能正常工作。工作装置严重磨蚀损坏，操作不灵，不能正常工作。机械修理中的过程检验拆解检验指机械解体后的零件检验工作，由机械技术员、主修人参加，主要检验各零部件的尺寸、几何形状（锥度、失圆度、不平度、弯曲）磨损、变形程度。装配检验以主修工自检为主，技术员配合。
我国锅炉燃用的燃料主要是煤。一般大型锅炉和电站锅炉常燃用煤粉，因此要有一套将原煤磨制成煤粉的制粉系统。系统，经原煤仓落下的煤由给煤机送入磨煤机磨碎。在磨煤过程中同时对煤进行干燥，干燥介质通常用热空气。冷空气由送风机送入空气预热器，在这里吸收排烟的热量成为热空气。热空气的一部分经排粉机 升高压头后进入磨煤机，在对煤进行加热与干燥的同时携带磨好的煤粉离开磨煤机，可见这一部分热空气除作为干燥介质外，还起输送煤粉的作用，通常把这部分热空气叫作一次风。在直吹系统中，气粉混合物从磨煤机出来后，经煤粉管道直接送入燃烧器，并由燃烧器喷入炉膛燃烧。需要指出的是，在中间储仓式制粉系统中，一次风携带煤粉进入煤粉分离器，在那里煤粉从气流中分离出来贮存在煤粉仓中，根据负荷需要通过给粉机从煤粉仓中向燃烧器供给适量煤粉。从系统中还可看出，从空气预热器中出来的另一部分热空气，直接经由燃烧器的配风口进入炉膛提供煤粉燃烧所需的空气，这部分热空气叫做二次风。
为什么扩散流的方法更好：起泡点值只是一个定性的值，从开始起泡到后的群起泡是一个比较长的过程，不能准确的定量。而测量扩散流值是一个定量值,不但能准确的确定过滤器的完整性，而且还能反应出膜的孔隙率、流量和有效过滤面积等方面的问题，这也就是为什么现在国外厂家都用扩散流法测试完整性的原因。水侵入法测试原理：水侵入法于疏水性滤芯的测试，疏水性膜抗拒水，孔径越小，把水挤入疏水膜中需要的压力越大。所以在一定的压力下，测量挤入滤膜中的水流量来判断滤芯的孔径。
因此调整压力时应遵循的原则是：喷雾形状好，所设压力对（压力应尽可能低），过高的压力不会改进涂层质量，只会缩短设备的寿命又增加喷嘴的磨损，并会使涂料反弹，浪费涂料和污染空间。喷涂技巧概述a.扳动枪机之前，枪应处于运动状态；保持喷枪与工件之间距离的恒定，不得时远时近；喷枪在喷涂时应匀速运动；在喷涂相同的工作时，个喷涂行程的起点应相同；工件表面应全部为湿润的漆所覆盖；相邻喷涂行程的重叠量保持一致；对于相同的工件，喷涂行程次数应保持一致；喷枪距离a.喷枪与工件的距离大约为：普通空气雾化，15～2cm；无气喷涂雾化，3～38cm；要获得侵湿、色深、叫较厚的涂层时，喷枪可以离得近些；要获得较干、色浅、较薄的涂层时，喷枪可离开远些；喷涂行程a.喷枪的移动轨迹与工件表面保持平行；喷枪枪体与工件表面保持垂直，否则会造成浪费涂料；不要让喷枪弧形运动，移动操作者的前臂和肩膀，不能只用手腕运动；相邻的喷涂行应有一个搭接量，对于普通无气喷涂，搭接量为5%；对于无气喷涂，搭接量为25%；当涂层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，先作坚直方向的喷涂。
煤粉在炉膛内燃烧释放出大量热量，火焰中心温度大。炉膛内侧铺设有由金属管道组成的水冷管壁，燃烧放出的热量主要以热辐射的形式被水冷壁受热面强烈吸收。但是由于热负荷的限制和炉膛体积的限制，炉膛出口处的烟温一般仍高达左右。为了对这股高温烟气进行利用，烟道里还依次装有过热器(分为几级)、再热器、省煤器和空气预热器等受热面。高温烟气依次流过这些受热面，通过对流、辐射等换热方式向这些受热面放热。从空气预热器出来的排烟温度一般在 左右。这时的烟气已无法再利用，被送入除尘器进行分离，将烟气携带的绝大部分飞灰除掉，再由引风机引入烟囱，终排入大气。
但是凝汽器存在微小的渗漏是无可避免的，尤其是经过1-2年的运行，凝结水处理设备铜管因腐蚀而渗漏的现象更是普遍存在。漏入热力系统的盐类，如果没有能接水处理的除盐设备，从水汽系统中排出的出口只有锅炉排污一个，而锅炉排污的效率又是与炉水浓度成正比的，即维持的炉水浓度越高，排出盐类的效率也越高。炉水浓度的提高又受蒸汽质量标准和盐类携带系数的制约，不能大幅度增加。为此使用凝结水处理设备可以大大降低锅炉的排污同时保持良好的水汽质量。
