关键词 |
内齿合齿轮泵,柱塞泵,变量柱塞泵,定量柱塞泵 |
面向地区 |
泵轴位置 |
卧式 |
|
叶轮数目 |
多级 |
品牌 |
ATOS/阿托斯 |
材质 |
铸铁 |
压力 |
3 Mpa |
驱动方式 |
电磁 |
性能 |
耐腐蚀 |
用途 |
化工泵 |
原理 |
齿轮泵 |
齿轮泵运行管理
1、日常维护
(l)泵的解体和清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失。(2)应注意保持增压泵人口压力的稳定,使其具有稳定的容积效率,以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。(3)人口为负压的填料轴封泵,应保持填料函处压力外界大气压。背压降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使泵吸入空气,造成铸带条断带,影响切粒,导致切粒机放流。(4)要经常检查热媒夹套的温度,主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。(5)每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理。
2、常见故障及对策如下:
(1)故障现象:泵不能排料
故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭;c、入口无料或压力过低;d、粘度过高,泵无法咬料对策:a、确认旋转方向;b、确认阀门是否关闭;c、检查阀门和压力表;d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、
(2)故障现象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出阀关闭;b、入口压力低;c、出口管线堵塞;d、填料箱泄漏;e、转速过低对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常;d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查;e、检查泵轴实际转速;
(3)故障现象:声音异常
故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良b、电动机故障;c、减速机异常;d、轴封处安装不良;e、轴变形或磨损对策:a、找正或充填润滑脂;b、检查电动机;c、检查轴承和齿轮;d、检查轴封;e、停车解体检查(4)故障现象:电流过大
故障原因:a、出口压力过高;b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良;d、轴或轴承磨损;e、电动机故障对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度;c、检查轴封,适当调整;d、停车后检查,用手盘车是否过重;e、检查电动机
(5)故障现象:泵突然停止
故障原因:a、停电;b、电机过载保护;c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常;f、轴与轴承粘着卡死对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认;f、盘车确认说明:以上故障现象和对策是一一对应关系
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POX-245 31
提高齿轮泵运行寿命的措施
1、因泵体在下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,以防升温后配管位移。2、联轴节在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。3、泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成泵体损坏。4、泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。5、清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。6、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明,通过降低轴承区的温度,可大大增加轴承的承载能力,不需要更换大容量的泵,仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。7、提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。8、泵出口后面的熔体过滤器要定期更换,不要长期在高压乃至压力上限运行。9、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8~10年。10、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin,则应将泵解体清洗后重新组装,以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。
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PFG-114-D-RO
PFG-120-D-RO
PFG-128-D-RO
PFG-135-D-RO
PFG-142-D-RO
内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开,因能输送高粘度介质而被广泛应用于各行各业,但在实际远行当中也会出现问题。
内啮合齿轮泵可能出现的故障及原因:
一、流量小(抽吸不足)
原因:1、吸入管道有空气泄漏;2、吸入管道没有浸入液体中;3、吸入口直径小;4、端面间隙过大;5、泵轴转速慢;6、e.过滤器阻塞7、泵已磨损。
二、流量不稳定
原因:1、吸入管道末端可能有空气泄漏或液体不足;2、液体汽化。
三、泵噪音大
原因:1.电流太大;2、液体粘度大;3、转速太高;4、排出口压力额定值;5、供料不足;6、填料压盖压得太紧7、机组松动。
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PFG-160-D-RO
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齿轮泵的补葺常识跟着运用时间的增进,齿轮泵会出现泵油缺少,甚至不出油等缺点,首要缘由
是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有主动轴与衬套、被迫齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与
齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其首要技术方针达不到需求时,应将其拆开分解,查清磨
损部位及水平,接收呼应办法予以修正。
一、拆开
拆开前应做好充沛的准备工作,了解设备布局,工艺流程,运转状况:拆开时应小心翼翼,防止损
坏设备零部件。
二、复查数据
对齿轮泵各部件合作空隙,应做全部查看。
三、查看
对拆下的零部件进行具体查看,对齿轮作上色查看,不答应存在裂纹轴颈的圆锥度合格,外表不
得有划痕,粗糙度Ra的zu大答应值为1.6μm,端盖、托架、泵体不得有显着缺点。
四、修正或替换
对超支的零部件应予以替换,对需修正的零部件,修正后应契合规范。
五、拼装及调整
齿轮端面与端盖,托架的轴向空隙,依托改动端盖,托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整;紧
固端盖螺栓时,用力对称均匀,边紧边盘动转子,遇到转子转不动时,应松掉螺栓重紧:加填料或装油
封时,紧压盖时仍需边紧边盘动转子,不行紧得过死。
六、试车
水压试验为工作压力的1.5倍,坚持5min不漏,试车运转时间,无泄漏,运转声响正常,无反常振
荡,出口压力契合需求为合格。
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叶片泵可调压工作原理及应用
一、可调压叶片泵工作原理
1、在可调压叶片泵腔内,相互垂直地安装在一对平行轴上有二个“8”字形的转子,由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间,转子与泵壳内壁之间,保持有一定的间隙,可以实现高转速运行。
2、叶片泵是在原ZYB叶片泵基础改进而成的,ZYB-B高压叶片泵主要零部件材质选用更加耐磨材料,经热处理具有很高的强度和硬度。调压叶片泵在结构上采用多项的液力平衡技术,使泵在高压工作时、噪音小、运转平稳定,保压时间长等性能。
二、可调压叶片泵适用范围
1、普通可调压叶片泵主要适用于输送具有润滑性的介质,该介质不能含有固体颗粒和纤维,不能有无腐蚀性,输送介质温度不能200℃,粘度范围不大于1500mm2/s含有非金属杂质的重 油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。特别适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。
2、可调压是在普通叶片泵的基础上,通过加温来解决输送沥青及冷凝油而改制而成的,它的原理是通过在泵壳外表或端盖加保温层,通过导热油或蒸汽在保温层内进行循环达到对泵保温效果,从而达到对沥青及其他常温下不能输送的介质进行输送的功能,泵可以连续工作也可以间歇工作,运行状态良好。
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PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
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如何避免叶片泵汽蚀问题
一、可避免发作汽蚀的办法如下:
1、减小几何吸上高度hg(或添加几何倒灌高度);
2、减小吸入损掉hc,为此可以设法添加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;
3、避免长工夫在大流量下运转;
4、在相同转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;
5、泵发作汽蚀时,应把流量调小或降速运转;
6、泵吸水池的状况对泵汽蚀有主要影响;
7、关于在苛刻前提下运转的泵,为防止汽蚀毁坏,可运用耐汽蚀资料。
二、汽蚀景象 液体在必然温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便发生汽泡。把这种 发生气泡的景象称为汽蚀。汽蚀时发生的气泡,活动到高压处时,其体积减小致使幻灭。这种因为 压力上升气泡消逝在液体中的景象称为汽蚀溃灭。
三、泵在运转中,若其过流局部的部分区域(凡间 是叶轮叶片进口稍后的某处)由于某种缘由,抽送液体的压力降低到那时温度下的液体汽化压 力时,液体便在该处开端汽化,发生很多蒸汽,构成气泡,当含有很多气泡的液体向前经叶轮内的 高压区时,气泡四周的高压液体致负气泡急剧地减少以致决裂。
在气泡凝聚决裂的还,液体质点 以很高的速度填充空穴,在此霎时发生很激烈的水击效果,并以很高的冲击频率袭击金属外表,冲 击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严峻时会将壁厚击穿。
四、在水泵中产 生气泡和气泡决裂使过流部件蒙受到毁坏的进程就是水泵中的汽蚀进程。水泵发生汽蚀后除了对过 流部件会发生毁坏效果以外,还会发生噪声和振动,并招致泵的功能下降,严峻时会使泵中液体中缀不克不及正常任务。
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叶片泵系统的主要功能都有哪些
一、可以在短时间内进行大量的供油
1、由于叶片泵的工作过程中是不断进行间接性工作或者实现周期性地来回动作的循环过程,所以在叶片泵的系统中,有一个装置叫做蓄能器。
2、可以在工作的时候把液压泵中输出过多的压力油很好地储存起来。而当系统在需要的时候,可以利用它来减少液压泵的进出的额定流量,达到减轻功率损失的效果,另外还能够大大降低系统的温度上升。
二、可以不断地吸收压力脉动和液压冲击
1、这个装置可以很好地利用吸收液流速度与方向在急剧工作中变化所产生的液压力,大大减少液压泵的压力幅值,这样子可以很好地避免压力产生地损坏。另外,在液压泵的出口处,可以利用它来不断吸收运转时候产生的脉动压力,使泵更好地运转与工作,提率。
三、可以稳定地维持系统的压力
1、在这个液压地系统中,当叶片泵运转到一定程度的时候,在停止供油的时候,该装置可以不断地向系统提供各种压力油,从而来补上泄漏油的时候来充当应急的能源,可以使系统在很长的一段时间内来维持压力,从而可以很好地避免在停电或者出现故障的时候所产生的危险,而造成泵内配件的损坏。
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叶片泵常见问题有哪些
一、连轴器安装错误
1、由于连轴器与轴配合间隙太小或无间隙,在用力敲击时,轴承会受伤,导致轴承早期损坏而影响整个泵芯的寿命。再有,连轴器在安装时如果没有一定的轴向间隙,用螺丝直接硬性将泵安装到泵套上,就会使轴承轴向受力,如果长期承受轴向受力,轴承就会很快损坏并产生偏心而秧及了泵芯,表面上看象是泵芯出了故障,其实始作俑者是轴承。
二、同轴度超差
1、如果安装时同轴度超过规定值,会使轴承及整个泵芯偏心而早期损坏,轴也会被切断(轴切断在轴头粗的地方),同轴度一般控制在≦0.1毫米左右为好。
三、油液太脏
由于油箱不是密封状态,周围粉尘及杂物混入油液中致使油液的清洁度超过标准,如果过滤器精度不够或无过滤器,泵芯就会很快划伤并损坏。
四、油液变质
1、由于使用了过期的液压油或再生油,使泵芯零件表面呈黑色状或粘胶状,油中的杂物、毒物及腐蚀性可使油泵早期损坏,再生的过期油因缺乏润滑及抗磨性也会使泵芯寿命大大的缩短,甚至将叶片及泵芯粘死不能运动。
2、抗磨液压油的使用寿命按石油公司介绍是2000-3000小时(连续半年),环境较好时可延命至6000小时(约一年),所以,建议客户每年更换一次新油。
无、油温太高
1、由于未装冷却装置,在机器连续使用中,油温会不断升高。如果油温长期高达70°以上时,油泵寿命会大大缩短,一般在半年到一年中就会损坏。
六、油中进水
1、在有水冷却的装置中,由于密封不好导致水进入油液中,油液呈乳白状(乳化),油泵内部金属零件会生锈或局部锈蚀,泵在高速旋转中会加速磨损并缩短寿命,油泵的轴封也会早期损坏并使泵轴漏油。
七、变换油口方向
1、当油口方向不合适,没有经验的客户自己调整时,未将泵芯肖子插进肖孔里去(旋转时拔出造成),这时油泵吸油口空间缩小,吸油遇阻吸油不畅,表现为:噪音特大,压力摆动,长时间使用会使油温升高过快,定子内曲线冲击成波纹状后寿命会缩短。再有,旋转时将密封圈切边或螺钉紧固不匀还会产生漏油现象。
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PFE-42070/7DV
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叶片泵密封有什么形式
一、按密封偶合面间有无相对运动分:
1、静密封:密封偶合面间没有相对运动;
2、动密封:密封偶合面间有相对运动。
二、按密封偶合面间是否接触分:
1、接触密封:靠密封件在强制压力作用下紧贴在密封面上来达到密封效果的密封形式。
2、非接触密封:密封面之间处于仅有一层极薄的油膜隔开的摩擦接触状态的密封形式。
PFR-202
PFR-203
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PFR-315 40
PVL-210
PVL-210/150
PVL-210/50
PVL-316
PVL-440
上海本地阿托斯ATOS齿轮泵热销信息