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阻尼弹簧减振器荷载范围广，便于用户选择，固有频率低，隔振效果好，并且结构紧凑，外形尺寸较小，安装 换方便，使用 可靠，工作寿命长，对工作环境适应性强。对积极隔振、消极隔振、冲击振动和固体传声的隔离均有明显的效果。是隔离振动降低噪声、治理振动公害、保护环境的理想减振器。
阻尼是指任何振动系统在振动中，由于外界作用或系统本身固有的原因引起的振幅逐渐下降的特性，以及此特性的量化表征。
阻尼弹簧减震器的单只荷载只有15kg-4800kg，各类荷载的频率是1.6Hz-4.9Hz，共有阻尼比是0.065。阻尼弹簧减震器含有荷载范围广、固有频率较低、隔震效果较好、结构紧凑、外形尺寸较小、安装较为方便，使用较为安全可靠、工作寿命较长，环境适应性较强的特点。而且对于积极隔震、消极隔震、冲击震动以及固体传声等隔离效果方面都有比较明显的功效。
因此他是用来隔离震动、降低噪声、治理震动以及保护环境的减震器。
弹簧减震器功能简介:简介
阻尼弹簧规格的选择取决于避免管道振动所需的防振力的大小。如果根据管道的质量和刚度以及外界作用在管道上的周期性或冲击力，通过管道动力分析可以计算出所需的防振力，则应根据计算的准确值选择阻尼弹簧的规格，并确定弹簧预压的初始力。否则，可以根据管道的公称直径选择阻尼弹簧的规格。
钢板减震器在汽车上应用广泛，它可以根据使用地点的位置来确定安装位置。大多数是垂直和水平安装的。在卡车中，钢板减震器一般用于减少车体与车体连接处的振动，防止车体与车体之间的距离突然变化时，车体与车体连接处的张力或压力过大而导致车架损坏。
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