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宝马530汽车音响改装案例——好马配好”鞍”

更新时间:2018-11-01 15:12:49 信息编号:235142874
宝马530汽车音响改装案例——好马配好”鞍”
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详情介绍

宝马530汽车音响改装案例——好马配好”鞍”

服务项目
汽车改装音响,宝马汽车隔音
面向地区
产地
上海
品牌
其它
电压
24v
加工定制
虽说现在汽车SUV市场火爆,但传统轿车市场仍是主流。作为众人耳熟能详的品牌,宝马5系仍然是为每一个企业家量身定做的体面外衣。从外观上看,飞扬跋扈个性鲜明修长,庄重大方,硬朗动感,线条流畅;加上宝马5系强劲、、灵活的动力系统,这辆宝马530无疑是许多消费者的宠儿。车主当时购车主要看中的就是外观和性价比,但时间一长,原车不出彩的音响让车主起了改音响的心思。

【原车音响分析】原车有13个喇叭,但受到材质限制,声音干瘪,发声不清晰。虽然想升级音响,但车主不想对爱车进行倒模和打孔,因此此次用的是宝马的麦仕喇叭套装,加上店家经验和的工艺,可以说是真正的无损改装。

配置清单
前声场:麦仕match 三分频喇叭
后声场:麦仕match 8B MS BMW.2
功放:喜力仕helix M six
低音炮:爱威 awave V4
处理器:百富龙BAF B6s


从尺寸上,二个喇叭并没有差别,但从材质上,能明显看出两者的差距。原车喇叭由纸盆、小磁铁、塑胶盆架构成。纸盆不耐高温不防潮、加上小磁体磁力差灵敏度低,基本与好声音无缘,因此要听到让人心动的音乐,改装是一个好的选择。

麦仕match MS 83C-BMW.2三分频喇叭用在前声场,1寸高音喇叭在门板三角位原位换装,一对4寸中音喇叭放在门板喇叭位。一对8寸低音喇叭原位复原在宝马专属的座椅底喇叭位置。

后声场喇叭是一套match 8B MS BMW.2二分频喇叭,的特殊工艺加工而成的长纤维剑麻弹性体阻尼结构,低频的表现更深更为出色。的无源被动分频器让几乎为零损失的放大器功率压缩转换成声压。功率,是用额外功率功放升级音质的产品。

为喇叭功率的充足,加入一台喜力仕 M six功放,这款喜力仕的新功放外表延续了家族的精巧,功能也是不俗。喜力仕 M six每声道有100瓦RMS的输出功率。

后备箱安装了一台爱威V4低音炮,强劲的动力也使得低频效果惊人,音乐中的鼓点松软真实,大鼓鼓皮震动的空气波动感真实,从听感上来说其低频的下潜程度相当不错。


效果点评:
改装后的宝马声音很明快,十分干净,特别是在演绎交响音乐和乐器演奏方面都十分出彩。音质线条明快,人的耳朵能够瞬间扑捉到音线的节奏。麦仕喇叭灵敏度很高,和喜力仕功放的配合相得益彰。

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