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西门子6SN1123驱动器维修

更新时间:2024-11-15 09:54:01 信息编号:7ap3u2nec72f6
西门子6SN1123驱动器维修
300≥ 1台
  • 300.00 元

  • 德国

  • 西门子

  • 西门子伺服驱动维修,西门子驱动模块维修,6SN1123维修

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详情介绍

西门子6SN1123驱动器维修

服务项目
西门子驱动模块维修,西门子驱动控制器维修,6SN1123维修,西门子驱动控制维修
面向地区
产地
德国
品牌
西门子
加工定制
适用对象
驱动器
自动化程度
全自动
类型
伺服模块维修
西门子6SN1123驱动器维修,西门子驱动模块维修

西门子6SN1123驱动器维修 安装 调试 售后 保养等服务咨询 (一五零 零零四八 9六五零)
致力于做上海的西门子伺服驱动器维修企业,及时为客户提供的维修服务 和技术支持,公司是从事西门子伺服驱动器系统维修领域内的设备为主,涉及行业之广泛,如:机械制 造,齿轮,磨具加工,液压,光伏能源、半导体、纺织、线缆电器制造,能源装备,塑料、医疗、环保、冶金、造纸、钢铁、化 工、锅炉控制、炼油、石化、光纤、橡胶、能源发电、装饰材料等行业。
西门子伺服驱动器维修,故障分析;很多特殊的故障,时有时无,若隐若现,令人无法判断和处理。控制器,驱动器 维修_这时可以用清水或清洗电路板,同时用软毛刷刷去电路板上的灰尘,锈迹,尤其注意焊点密集的地方,过孔和与0伏 铜层接近的电路也要清洗干净,然后用热风吹干。往往会达到意想不到的效果。至少有助于观察法的应用。
某变频器故障是无显示,经过初步检测,整流部分及逆变部分完好,所以通电检察。直流母线电压正常,可是开关电源控制芯 片3844的启动的电压只有2v。分压电阻的阻值在线检测小很多,离线检测正常。采用洗刷法处理后,问题解决。原来是一个 电容的正极管脚焊盘与0v层的很近,残留的助焊剂使之处于半导通状态。
变频器被送来时,有若干不同的报警记录。在通电测试过程中同样出现各种虚假的报警。认真清洗控制板与驱动板连接扁平电 缆插座焊点后,问题解决。
1.1.2 损坏的原因查找 
(1)雷击、房屋漏水入侵,异物进入、检查人员误碰等意外。深圳变频器维修 
(2)前级整流桥损坏,由于主电源前级进入了交流电,造成IGBT、IPM损坏。 
(3)机内功率开关管的过电压吸收电路有损坏,造成不能有效吸收过电压而使IGBT损坏,如图1所示。 
(4)器件本身质量不好。 
(5)IGBT或IPM功率器件的前级光电隔离器件因击穿导致功率器件也击穿,或因在印制板隔离器件部位有尘埃、潮湿造成打 火击穿,导致IGBT、IPM损坏。 
(6)不适当的操作,或产品设计软件中有缺陷,在干扰和开机、关机等不稳定情况下引起上下两功率开关器件瞬间同时导 通。 
(7)滤波电容因日久老化,容量减少或内部电感变大,对母线的过压吸收能力下降,造成母线上过电压太高而损坏IGBT。正 常运行时母线上的过电压是逆变开关器件脉冲关断时,母线回路的电感储能转变而来的。 
(8)经维修更换了滤波电容器,因该电容质量不好,或接到电容的线比原来长了,使电感量增加,造成母线过电压幅度明显 升高。 
(9)并联使用IGBT,在更换时没有考虑型号、批号的一致性,导致各并联元件电流不均而损坏。 
(10)外部负载有严重过电流、不平衡,电动机某相绕阻对地短路,有一相绕阻内部短路,负载机械卡住,相间击穿,输出电 线有短路或对地短路。 
(11)用户电网电压太高,或有较强的瞬间过电压,造成过电压损坏。 
(12)变频器内部某组电源,特别是IGBT驱动级+、-电源损坏,改变了输出值或两组电源间绝缘被击穿。 
(13)负载上接了电容,或因布线不当对地电容太大,使功率管有冲击电流。 
(14)修理更换功率模块,因没有静电防护措施,在焊接操作时损坏了IGBT。或因修理中散热、紧固、绝缘等处理不好,导 致短时使用而损坏。 
(15)变频器内部保护电路(过电压、过电流保护)的某元件损坏,失去保护功能。 西门子伺服驱动范围包括:炸机,模块炸,带不动负载,主轴准备未绪,驱动器未使能,编码器报警故障,主轴驱动模块报 警,输出电压低,红色灯亮,无显示,缺相,输出控制点坏,使能不正常,报故障,不能启动、过流、过压、欠压、过热、过 载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行,Z轴,X轴,Y轴报警维修。 
配置有西门子6SN1123驱动器的加工中心控制系统输出的是脉冲和方向信号,而且不管是正转指令还是反转指令,电机只朝一个方向转,这是为什么?
  问题分析:一般情况下西门了驱动器系统在位置控制方式下,可以接收三种控制信号:包括脉冲/方向、正/反脉冲、A/B正交脉冲。电机只埏一个方向转,很有可能是信号错误。需要调整,变换信号。
  西门子6SN1123驱动器的加工中心,由驱动器的脉冲输出反馈到计算机处理,在装机后调试时,一旦发出运动指令电机就会飞车。
  问题分析:欧菱表示这种现象主要是由于驱动器脉冲输出反馈到计算机的A/B正交信号相序错误、形成正反馈而造成,可以采用修改采样程序或算法,或者是将驱动器脉冲输出信号的A+和A-(或者B+和B-)对调,进一步以改变相序。
  关于西门子6SN1123伺服驱动器维修,大家除了要掌握以上这些方法之外,当然还要学习驱动器的工作原理,并进一步掌握一些其它的故障现象。不过,为了不影响设备的使用,不影响整体工作进程,时间寻求帮助才是简单、快捷的方式。

上海斯裕自动化设备有限公司 13年

  • ABB变频器维修,ABB变频器配件,西门子设备维修
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