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半挂车车身较长，后三排轮又不能在地上硬摩擦，所以在路上拐弯，尽量拐大弯，有多大地方就利用多大地方拐，角度太小会使轮胎受损，向那边拐要看好那边后轮，以防碾压道牙或障碍物，并看好反方向后大箱不能挂住障碍物。
半挂车的卡友新手总觉得倒车是很难的一项技术，因为倒车时半挂车与牵引头行驶方向相反，并且挂车一般很长难以估计距离和角度。但是在我们日常生活中一些老司机能做到一把到位的神级操作！
那么半挂车怎么样才能潇洒地一把到位呢？下面请振敏半挂车培训老司机分享一些半挂车倒车经验给需要的卡友参考一下。其实不用把半挂倒车想得那么复杂，半挂倒车在本质上无外乎只需用到两种技术动作：1机动；2保持。
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半挂车，是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。 更常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。 罐式半挂车、平板半挂车、 集装箱半挂车、自卸半挂车，其载货部位同于全挂车。
培训科目，宽度3米5一4米以下的直线倒库，左贴靠，右贴靠，左侧方，右侧方，倒车变线，对角移库，大S弯，小s弯，远距离90度，左倒库，右倒库，近距离90度左右倒库，U型倒车，倒库，窄路倒90度窄路，窄路倒90度宽路，十字路口调头，摘挂，对挂，及与挂车常见的小故障处理，相关的常用知识！
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半挂倒车，主车与挂车之间夹角的收放与保持定律。比如需要向左后方向倒直角弯，假如先向右打方向盘40度，使主车与挂车之间向左形成越来越大的夹角，这一过程叫放。当主车与挂车之间已经形成合适的夹角，假如此时迅速向左打方向盘80度可以使主车与挂车之间夹角保持不变，达到平衡状态，这一过程叫保持。在转弯倒车的末尾阶段，迅速向左把方向盘打到底，使主车与挂车之间夹角迅速减小，使车厢回正，这一过程叫收。
振敏半挂车倒车培训基地，我们拥有完善的设施，大型实景倒车练车场地，全新的水泥训练场地，强有力的师资力量，训练车辆以21米5的长厢式半挂车和短挂9米6，13米5，13米75，17米5的路上常用半挂车教学。
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振敏半挂车倒车培训学校，在全国物流行业不断发展与时俱进的同时，针对每个学员的优缺点，量身定制不同的教学方式和练习技巧，在原有的练习基础上，增设了多种灵活多样性的方案。
有时会沿路肩直线停车，经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大，Z好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足，等车身一正就赶快回方向，倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身，需要反复多次才会把车停好.
