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出借迈巴赫奔驰测试、承租迈巴赫奔驰拍戏、租借迈巴赫奔驰拍广告戴姆勒和迈巴赫在工作间里开发出热管点火机构,并致力于更多内燃机方面的改进,这些发明专利为后来的商业化奠定了良好的基础。 1884 测试引擎次达到600rpm,这种以汽油为动力的垂直放置的单缸引擎还曾被尝试性地装在轮船,消防船以及其他设备上。 1885 “老爷钟”发动机应用于自行车,这实际上就是摩托车的。 1886 发动机被装在四轮马车上,成为的“汽油马车”。戴姆勒和迈巴赫也意识到个电动交通工具的潜力。 1887 在坎施塔特开始大批量生产,并制造了大量的发动机和测试车辆。尽管奔驰车在随后的年头里获得很大的成功,但威廉·迈巴赫显然成了公司内部利益争夺的受害者。他的总工程师的职位被别人取代,并且他的工作活动也被限制。于是他在1907年愤然离开DMG公司。
他在1907年愤然离开DMG公司。当齐帕林(Zep引擎。后来,也就是在1909年3月23日他建立了Luftfahrzeug-Motorenbau-GmbHBissingen公司,技术主管就是他的儿子,同时也是迈巴赫创始人之一的卡尔·迈巴赫。卡尔·迈巴赫也参与了设计新引擎的工作。柏林车展之后,新款轿车所取得的成就地鼓舞了迈巴赫团队。1926年末,迈巴赫推出了W5型轿车,该轿车装备6缸直列式发动机,排量为6992毫升,功率高达120马力。稍后,该车的改进型(W5SG)更装配了当时非常的带超速挡的变速器。当卡尔·迈巴赫45岁生日时,威廉·迈巴赫送给他儿子一件生日礼物——黄金手表,以表示对儿子成绩的认可。这块手表早是埃米尔·耶利内克送给威廉·迈巴赫的,以鼓励其在汽车领域取得更大的发展。