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问世50年来，El Dorado曾经拥有过两种风格的外观。种是以常规凯迪拉克后轮驱动车型为基础的改进型，拥有强劲的动力。第二种则在造型上完全突破，采用前轮驱动、前后车厢隔断的敞篷车设计，带来了完全个性化的全新风格。
1959年版El Dorado：张扬与的经典之作
1959年，作为凯迪拉克El Dorado系列轿车的新作，采用创新“火箭”造型的带有鲨鱼鳍的El Dorado诞生于美国底特律。特而出众的外观，使该车自诞生起，便全美。当时，凯迪拉克占有美国国内豪华车市场60%的份额。
该车在当时极尽，低配置便包括空气悬挂、自动门锁、雾灯、带记忆功能的六向电动加热座椅、带遥控器的收音机、电动车窗和白壁轮胎，选装件中更包括空调、巡航系统、自动调低前灯亮度的切换系统以及深色或彩色玻璃窗。所有可以想象的豪华设备在车上应有尽有。这也就难怪当年便宜的一款El Dorado也要卖到5455美元。而版的El Dorado Biarritz，由于装饰了更多的铬合金，配备了更强大的助力装置，还提供了桶式前排座椅供免费选装，零售价更是高达7401美元。此次参展的凯迪拉克El Dorado Biarritz经典敞篷车长达5.715米，轴距达到3302毫米，车重2.2吨。它配置了6.4L V8发动机和四速Roto Hydra-Matic变速箱，大功率达到345马力，成为名副其实的“豪华经典”。
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