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离地半米高的车身配上不锈钢的迎宾踏板使得H2的气势更加撼人。
考虑到每个人的身高问题车厢内附有的拉手，可见悍马在细节方面的到之处。
H2的另一项创新是与车顶同宽的电动帆布顶窗，打开后前后排座椅都能晒到太阳。这样一方面你置身于极其安全的钢制框架结构中，另一方面还能同时享受到敞篷车的乐趣。
整个车底都有挡板保护，前后还有接近和离去挡板。这些挡板不是装饰品，而是保护工具。它们的任务是保护车底的所有机件不受损坏，让车子刀枪不入。所以说道路的尽头是悍马的起点。
为了提高越野性能，通用公司开发出全新的后悬挂，进一步改善了悍马的4轮立悬挂系统。新的悬挂在野外作业时能防止两个车轮互相影响，在一般道路上的乘坐性和操控性都比非立悬挂好，赋予悍马出色的稳定性和越野技能。
H2的内部在豪华和舒适性上把悍马带到了更高的境界。前后各有两个斗式座椅，后排中间还有一个折叠椅。仪表板简单直白，夜间发出示波器般的绿光(受战斗机雷达控制装置的启发)。
