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来自不同的信源告诉虎嗅，程维从去年开始就带着高管团队不停走访各家以线下运营的组织，既有西贝、海底捞这样的大型餐饮品牌（公众食品安全），也有铁路、航空这种典型的国民级运输系统。滴滴在向这些公共服务的学习流程和制度。
再重申一遍，这些行动其实已经超出了“表演”的范畴。在一开始，外界会觉得滴滴在向公众或是表演安全。但随后发生的动作，简单说，没人逼，更没人监督。这更像是一种价值取向，而非商业取向。
当然，我们这么讲，并不是说滴滴成了一家公益组织。如果要从商业角度出发，好忘记网约车业务——这也是为什么滴滴早早就转型为出行平台的原因。“看空”网约车市场的张鸿平后来还说过“如果把滴滴看成未来出行互联网化的入口，则想象空间”这样的话，滴滴的潜力其实在别处。
眼下，滴滴在控制网约车业务规模的同时，正在发展包括单车、汽车后市场在内的多元化业务。往远看，还有无人驾驶。这些业务可能还不够强大，也看不出价值观，但确实能让滴滴走得更远。
联系人：何经理同号
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