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上海汽车模具设计培训、模具结构及制造工艺综合工厂式实训

更新时间:2021-10-13 08:41:03 信息编号:264492616
上海汽车模具设计培训、模具结构及制造工艺综合工厂式实训
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服务项目
上海汽车模具设计培训
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上海汽车模具设计培训、模具结构及制造工艺综合工厂式实训

说起模具行业,在20年前是一个热门行业,高薪行业。近年来随着互联网,房地产,金融业,服务业等行业的崛起,中国的制造业受到了的冲击。越来越多的年轻人选择远离制造业,纷纷转型其它行业。但在模具行业中,却有一个行业一直着模具行业,生机勃勃,如日中天,就像一匹奔驰的骏马-------------它就是汽车模具行业。

模具培训(汽车方向)
一、机械CAD制图
1.CAD初级制图:常见绘图工具,图层图块,机械剖面图,文件转换数据的应用,CAD打印输出技巧 熟练应用二维制图命令快捷键,对机械零件进行平面绘图,掌握Auto-cad输出工程图的方法
2.CAD三维制图:三维建模,拉伸,灯光设置、材质表现、三维零件输出平面视图;能够掌握绘制三维机械零件的方法及输出平面视图的技巧
二、UG设计模块
1.UG造型实战
1)二维草绘、任意实体建模、成型特征,布尔运算、产品组合装配,工输出程图;能熟练应用UG对机械产品进行三维设计,并能组合装配产品模型,掌握UG导入及输出数据转换
2)曲线、基本曲线、曲面、通过网格,修剪的片体,工业造型曲面设计;能熟练应用UG设计曲面、绘制曲线,添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补
案例1:(跑车外形曲面设计,侧身设计,车顶盖设计,车尾设计,扰流板(尾翼)设计,前,后视镜,尾灯,排气管,车轮等。)
案例2:(甲壳虫汽车曲面设计,车顶面设计,车身侧面设计,前引擎曲面设计,前挡风曲面设计,后尾翼曲面设计,后灯曲面设计,排气管,后视镜,车把手,车轮,车窗设计)
2.UG工艺编程
平面铣、腔铣、曲面铣、刻字、钻孔;固定轴、拆电极、后处理;掌握UG编程的操作方法,根据产品的不同,选择恰当的切削方式,优化刀路轨迹,令G代码大节省机床的生产效率
3.UG模具设计
注塑模设计、半自动及手动分模、模架建立、浇口和流道设计、冷却系统设计、滑块、顶针标准件设计、模腔设计、物料清单、模架工程图;能熟练运用UG对已设计成型的零件进行分模,制作对应的模具型腔、型芯,生成产品模具零件,并将生成的零件输出成模架工程图
三、Catia设计模块
1.Catia造型实战
讲解草图编辑器,零件设计,实体建模设计,线框和曲面设计,创成式外形设计,影像草图,自由曲面设计,装配设计,工程制图等。
曲线、基本曲线、曲面、通过网格,修剪的片体,工业造型曲面设计;能熟练应用Catia设计曲面,并能绘制曲线,添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补,完成曲面光滑度符合产品需求
案例:汽车外形曲面设计,车顶面设计,侧身设计,前引擎曲面设计,车顶盖设计,车尾设计,扰流板(尾翼)设计,前,后视镜,尾灯,排气管,车轮设计,车窗设计等。)"
2.Catia钣金设计
钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样(对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图)
四、模具设计原理
1.实用模具设计原理
掌握两板模,三板模,4打系统,浇注系统,导向系统,脱模结构,温度调节系统,侧向分型及侧向抽芯,排气结构
2.模具结构
模具常用材料的选用,模具结构合理性;了解掌握常用选材,规格,模具结构品牌,节省设备资源
3.注塑、冷冲模原理
实用注塑、冷冲原理;熟练掌握冲压件、弯曲件、拉伸件的工艺性、间隙值的选择、冲载力、排样、搭边、弯曲变形分析等
4.冷冲模架工厂案例
5.注塑模架工厂案例

常见冲压禁忌,模具设计师该看看,避免犯错!
冲压模具中对于材料的选择至关重要,因为其直接决定着产品终质量。对于常见的冲压材料使用的禁忌,小编进行了归纳、如下:
1、 冲裁工序不宜采用脆、硬性材料
冲孔、落料及切边等冲裁工序,不宜使用脆性及硬度过高的材料。材料越脆,冲裁中越易产生撕裂;材料过硬,例如高碳钢,总裁断面平面度很大,对厚材料冲裁尤为严重。
弹性好,流动极限高的材料,可以得到良好的断面。尤其像低锌黄铜等软材料,能冲裁出光滑而倾斜度很小的断面。
2、弯曲工序不宜采用高弹性材料
弯曲工序不宜使用高弹性的材料。材料的弹性越大,弯曲后成形件向原来状态的回弹越大,致使工件达不到预定形状,需要多次试模、修模。
弯曲工序的材料,应具有足够的塑性、较低的屈服点和较高的弹性模量。前者不开裂,后者使工件容易达到准确的形状。适于弯曲的材料有低碳钢、纯铜和纯铝。
3、拉深工序不宜采用塑性差的材料
拉深工序不宜采用塑性差的材料。由于低塑性材料允许的变形程度小,需要增加拉深工序及中间退火次数。拉深用材料要求塑性高、屈服点低和稳定性好。拉深材料的屈服点与抗拉强度的比值越小,则拉深性能越好,一次变形的极限程度越大。常用于拉深的材料有低碳钢、低锌黄铜、纯铝及铝合金、奥氏体不锈钢。
4、冷挤压工序不宜采用高强度、低塑性的材料
冷挤压工序不宜采用机械强度高、塑性低的材料,以免增加变形抗力及产生裂纹。冷挤要求材料有高塑性、低屈服点及低的加工硬化敏感性。
适宜的材料有纯铝及铝合金、黄铜、锡磷青铜、镍、锌及锌镉合金、低碳钢等。

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