上海catia培训、综合汽车模具设计案例、全程实战

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丰富的理论知识、不同和不同岗位亲身管理体验、广泛的咨询、培训阅历，使得课程有众多切合企业实际的、能使得课程气氛活跃的操作演练，让受训者掌握提升此方面的技能和能力及实战模式，提高工作效率。学员可以学习到Catia的元素和原则以及方法和技巧等。16年一线设计工作经验的工程师结合设计案列的教学让你学有成，培训就是实习，学完相当于一年的工作经验，学好后免费实习介绍工作

模具全程班(汽车方面)
1、CAD机械制图：平面制图、立面制图、工程图、三视图、剖面图、三维图等
2、UG模具设计：草绘设计、造型、曲面、工程图、装配、工艺编程、模具设计等
3、Catia造型实战
1）讲解草图编辑器，零件设计，实体建模设计，线框和曲面设计，创成式外形设计，影像草图，自由曲面设计，装配设计，工程制图等。
2）曲线、基本曲线、曲面、通过网格，修剪的片体，工业造型曲面设计；能熟练应用Catia设计曲面，并能绘制曲线，添加基本曲面等方法对复杂曲面进行修补，完成曲面光滑度符合产品需求
案例：汽车外形曲面设计，车顶面设计，侧身设计，前引擎曲面设计，车顶盖设计，车尾设计，扰流板（尾翼）设计，前，后视镜，尾灯，排气管，车轮设计，车窗设计等。)
4、Catia钣金设计：钣金设计参数预设置、建模特征、凸缘、弯边、键槽、托架、加工、数据显示、过程图、展平图样（对话框、参数预设置、图样注释、展平图样图）
5、模具设计原理
1）实用模具设计原理：了解掌握两板模，三板模，4打系统，浇注系统，导向系统，脱模结构，温度调节系统，侧向分型及侧向抽芯，排气结构
2）模具结构：模具常用材料的选用，模具结构合理性；了解掌握常用选材，规格，模具结构品牌，节省设备资源
3）注塑、冷冲模原理：实用注塑、冷冲原理；熟练掌握冲压件、弯曲件、拉伸件的工艺性、间隙值的选择、冲载力、排样、搭边、弯曲变形分析等
4）冷冲模架工厂案例：简单冲裁模具设计一套，无导向简单冲裁模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，双向弯曲模设计一套，落料拉伸复合模设计一套，简单铰链弯曲模设计一套，连续级进模设计一套，单排冲孔落料连续模设计一套，模架工程图多套。
5）注塑模架工厂案例：汽车零部件注塑件模架设计（二套模架），投影仪聚光镜（玻璃）模架一套，塑料管（有螺纹，有文字）经典模架一套，有把手，机油桶（螺纹）模架一套，两个方向侧抽芯（实用）模架一套，模架工程图多套。

CATIA草图模块你真的学会了吗?
汽车设计行业相比其他行业来说待遇要好上许多，在当前就业形势日趋严峻的情况下，是很多年轻人不错的选择。当下绝大多数汽车设计公司或汽车企业，用的3D设计软件都是CATIA软件。熟练使用CATIA是成为一名合格汽车研发工程师的必要条件，堪称是汽车研发工程师的吃饭技能!
01 草图工具栏介绍
草图设计模块有3个主要的工具栏，分别为草图创建工具栏、草图修饰工具栏和草图约束工具栏，草图工具栏功能看似不少，但实际工作中常用的也就只有那十几个，下图中对各个命令在实际工作中使用的频率进行了划分，大家可根据级详细学习一下，有些不常用的了解一下即可，几乎用不到，毕竟是工具，用着顺手才会使用。
02 草图常用设置
接下来给大家介绍一下进行草图设计前的一些简单设置。
2.1 Sketch tools 草图工具设置
取消上图画圈的网格捕捉模式，避免画图时元素自动捕捉网格，方便画图操作。
2.2 Visualization 可视化工具
这两项功能一定不要取消，它们会对我们所画草图具有检查功能，过约束、完全约束及未完全约束元素用分别用不同的颜色显示，便于我们发现问题!!!
2.3 视图的显示模式
在开始菜单栏选择View视图-Render style渲染模式-Parallel平行模式，这样你所画的草图无论如何移动都不会产生与视图不平行的状态。
03 草图颜色说明
草图设计过程中经常会出现的颜色及说明如下：
白色------表示元素没有完全约束
绿色------表示元素完全约束
紫色------表示元素过约束，此时查出原因，把删除多余约束，否则无法进行后续操作。
如果想让我们画的草图问题少一点，请改掉随意画草图的习惯，建议初学者，学习画草图时要求自己做到草图完全约束，无论我们所画的草图是简单的还是复杂的，都要认真对待，让自己走正规路线，不要走野路子，切记!!!
04 草图检查工具
草图检查工具的两个主要用途：1)检查草图中不容易被发现的重叠元素;2)检查草图过约束的元素。
第1种用途，当遇到草图中出现重叠元素，无法检查时可以利用此功能，快速发现重复元素，并进行删除或变成参考元素的操作，很方便。
第2种用途，识别过约束草图中过约束项，可直观的展现出出来，但是展现出来的过约束内容太多，不好理解，此时需要对我们标注的尺寸进行分析和试探，终解决问题。不过该方式稍显麻烦，直接的办法是重新标注。